Воздействие автомобиля на психику человека

Автомобиль прочно вошел в нашу повседневную жизнь. Ученые все чаще задумываются, какую часть занимает авто в жизни человека 21-го века, и как эта взаимосвязь влияет на психику отдельно взятого индивидуума. Спросим об этом воздействии у психолога.

– Как быстро начинающий автолюбитель привыкает к автомобилю?

– Многие специалисты в области психологии полагают, что на период привыкания требуется около года. За это время в мозгу человека выстраиваются необходимые нейрофизиологические связи, необходимые для вождения, они появляются и закрепляются только на условно-рефлекторном уровне, чего не нужно, например, для плавания или изучения чужого языка.

– Иногда возникают трудности в обучении вождению. Почему? Ведь современные автомобили практически «едут сами».

– Все действия водителя за рулем —  упреждающие. У новичка слишком сильно развито мышление пешехода, поэтому у него не хватает реакции, он просто не успевает. Новички не могут принимать решения в движении и быстро, что является их основной проблемой.

– Поэтому многие из начинающих водителей тренируются по ночам, мотивируясь меньшим количеством машин и меньшими последствиями собственных ошибок…

– Этого не стоит делать. Вождение ночью не согласуется с естественными биоритмами человека, которые начинают выдавать заторможенные реакции. Внимание падает, осознание небольшого количества машин на улицах провоцирует многих водителей погонять, полихачить. А видимость уже плохая. На ночное время приходится большая часть аварий и повреждения в данном случае более серьезные.

– Насколько имеет право на жизнь идея об обучении новичков на «автомате», чтобы ученик в процессе обучения сосредотачивался на поведении машины, не отвлекаясь на переключения передач?

– Только если ученик планирует ездить только на «автомате». Автомобиль с «механикой» дисциплинирует, дает понимание машины. На «ручке» сложнее превысить скорость, поскольку нужно переключить рукоятку в нужное положение. В режиме «город» автомобиль с АКПП вызывает у ученика меньше паники, но, выезжая на трассу, новичок легче управляется с механической коробкой передач, поскольку она более наглядно показывает суть процессов движения. Автомобиль с ручной коробкой полезен для тех водителей, которые пытаются понять логику своих действий за рулем, выработать комплекс полезных действий. Часто это водители в возрасте. В общем, навык езды на «механике» больше способствует вырабатыванию навыка безопасной езды.

– Иногда говорят, что кому-то просто не дано водить. Насколько верно это высказывание?

– Да, в общем верно. Прежде всего, это касается чисто физических противопоказаний. При нарушениях зрения больше определенных показателей медкомиссия вас не пропустит. Слишком возбудимым людям тоже не рекомендуется садиться за  руль. Считается, что человек реагирует на стресс тремя способами, он может убежать, напасть или замереть. Как ни странно, но первые две реакции – более здоровы и пригодны для вождения. Реакция торможения, приводящая к беспорядочным движениям – типичная реакция эмоционально слабых и нервных людей. Они не знают, как себя везти в ситуации, требуемой немедленной реакции, именно отсюда берут корни анекдоты про блондинок, бросающих руль. На самом деле цвет волос роли не играет, а вот неспособность к принятию быстрых решений – большая проблема, поскольку представляет опасность и для новичка, и для окружающих.

– Водителям, часто бывающим в длительных поездках, в дороге приходится долго держать высокую скорость. Как скоростной режим влияет на их психику?

– Есть данные о наступлении измененного состояния сознания у водителей, едущих со скоростью больше 100 км/ч. Это  состояние наступает при употреблении внутрь приблизительно 100г коньяка. Объяснение этому кроется в том, что обычный человек может достичь максимальной скорости около 40 км/ч, и то после длительных тренировок. Все, что выходит за эти рамки, приводит человека в состояние эйфории. Ему кажется, что он всесилен, ему подчиняется мощный автомобиль, и все будет хорошо, поскольку он успеет среагировать на что угодно. Но это не так. Любая скорость выше 40-42 км/ч вызывает изменение восприятия. Для «авточайника» такое состояние особенно чревато, поэтому лучше не превышать скорость 60-70 км/ч.

Быстрая и безопасная эвакуация автомобилей компанией «Вебер-Авто», для вызова обращайтесь по телефону 8-812-321-0000 Круглосуточно!

– Как воздействует на человека долгий водительский стаж?

– Автомобиль для своего владельца выступает в двух ипостасях. Это сложный механизм, но, одновременно, становится частью хозяина. Часть своего времени хозяин проводит в авто, прикасается к нему. Автомобиль требует заботы и внимания, при должном уходе он надежно служит своему хозяину. Вырабатывается некая связь, и автовладельцы часто относятся к машине, как ребенку, домашнему животному, чуть ли ни члену семьи. Это нормальное явление, поскольку автомобиль создан для служения человеку, помощи в решении сложных задач. Внутри автомобиля водитель чувствует себя защищенным. Параллельно автомобиль является хорошим инструментов социализации, ведь он вынуждает общаться с другими людьми на  дороге, на заправках, автосервисах. Именно на дороге проявляется взаимопомощь, у водителей существует система знаков для общения друг с другом. Вокруг различных марок авто создаются клубы, интернет-форумы, где складывается собственный круг общения.

– Мужчина за рулем и женщина за рулем. Есть ли разница в поведении, манере вождения?

– Конечно, и достаточно сильные. Женщины реже, чем мужчины, уступают дорогу. Это можно объяснить тем, что они так  долго пробивались за руль и теперь хотят самоутвердиться. Но некоторые женщины сознательно избегают вождения, им больше нравится, когда за ними приезжают, подвозят. В их глазах это дополнительное свидетельство заботы мужчины. Мощный автомобиль придает владельцу в его собственных глазах больше мужественности, «крутости». Автомобиль облегчает знакомство, поскольку поболтать с незнакомкой проще, стоя бок о бок в пробке, чем просто на улице. Более того, у такой попытки флирта больше шансов на продолжение.

– Именно поэтому у нас на дорогах культ мощных автомобилей?

– Не стоит преувеличивать сексуальный подтекст в данном случае. Размер, конечно же, важен, поскольку крупный автомобиль невольно чаще пропускают, он выглядит надежнее. Но все мы — взрослые люди, и должны отчетливо понимать, для чего нам нужен автомобиль. Машина требует места для парковки, время и деньги  для технического обслуживания и содержания. Почти детский восторг от обладания мощной игрушкой должен смениться рациональным подходом, поэтому все чаще люди покупают машины, исходя из реальных целей и задач, а не из мечты о могучем джипе. Еще не стоит забывать о том, что безопасность должна стоять выше комфорта.

– Пробки утомляют не только нетерпеливых и склонных к возбудимости водителей, спокойные автовладельцы тоже страдают в них, почему?

– В пробке водитель находится в подвешенном состоянии. Он и не едет, и отдохнуть тоже не может. Монотонное медленное движение, невозможность выехать провоцирует усталость и утомление. Спокойно стоять в пробке можно только в том случае, если некуда торопиться. Очень часто на выезде из пробки случается множество аварий – люди стремятся компенсировать задержку, превышают скорость при уже имеющемся утомлении.