Несовместимость охлаждающих жидкостей, рекомендации

Сегодня не каждый автомобилист готов дать четкий ответ на простой вопрос: какой тип ОЖ или марка антифриза залиты в систему охлаждения двигателя его транспортного средства. В то же время, современные ДВС не застрахованы от перегрева, посему выбирать технические жидкости, и антифриз в их числе, следует очень внимательно.

Мнение экспертов

Автопроизводителей много и каждая компания рекомендует использовать определённый тип антифриза. Наиболее известные ОЖ: лобридная, карбоксилатная, гибридная, традиционная. Как видим, выбор довольно обширный, но все автопроизводители дают черезвычайно категоричные рекомендации: запрещено использование или добавление в систему охлаждения антифриза, который не подкреплен рекомендацией изготовителя той, или иной машины. Например: Renault использует Glaceol type D, модели группы PSA — Freecor DSR, Nissan требует L255N исключительно бельгийского «разлива», а Volvo указывает на применение только тех антифризов, которые одобрены компанией.
Правда, порой производители дают больше свобод и настаивают лишь на правильном выборе типа жидкости. Например, Mitsubishi отлично усваивает гибридные антифризы, Brilliance традиционные, автобренды Hyundai, Porsche, Skoda, PSA лобридные, от владельцев Subaru потребуют заливать жидкость на основе этиленгликоля. Так как же определиться и сделать правильный выбор?

Гарантии и рекомендации

Автоконцерны требуют от производителей ОЖ обязательного соблюдения ряда условий: в антифризах не должны содержаться бораты, амины, как экологически вредные элементы. Приветствуется использование глицерина полученного при изготовлении биотоплива. Точная химическая формула антифриза заказчику неизвестна, главное, чтобы производитель не нарушал оговоренных условий. Отсюда и предпочтения при выборе ОЖ. Возможно, двигатель автомобиля будет нормально функционировать и с другим типом жидкости, но в этом случае потребуется проводить тесты на совместимость, менять климатические условия, делать оценку эффективности, все это большая работа, требующая не только времени, но и огромных финансовых вложений.

Порой производители даже не рассматривают тип жидкости и все по тем же причинам. Хотя, у многих компаний выработаны собственные шифры, например у Volkswagen карбоксиланые жидкости обозначаются G12+ (VW TL774-F), традиционные G11 (VW TL 774-C). Просто пользователям необходимо донести, что любое уклонение от норм рекомендуемых производителем может привести к необратимым негативным последствиям.

Проще поменять

Когда приходит время приобретения нужного антифриза сразу следует вспомнить, что было залито в систему раньше. А когда такая возможность отсутствует, покупатель начинает просить продать ему ОЖ для определённой марки или модели машины. Беда в том, что многие продавцы разбираются в классификации антифризов не лучше, чем покупатели, поэтому своими рекомендациями могут оказать «медвежью» услугу. В этом случае лучше полностью сменить антифриз, чем его смешивать. И уж, конечно, не стоит прислушиваться к советам дилетантов и ориентироваться на цвет ОЖ. В каждой из них присутствуют определённые присадки, зачастую несовместимые при смешивании. В результате в полученной смеси может образоваться осадок, антифриз утратит свои технологические свойства, и в ближайшем будущем озаботит владельца машины необходимостью поездки в ремонтный сервис.

Запреты и допуски

Так какую же жидкость использовать? Если автомобиль новый, ничего сложного. При гарантийном обслуживании дилеры применяют только рекомендованные заводом расходники. Если потребуется добавить жидкость до нужного уровня самостоятельно, лучше использовать дистилированную воду, но ни в коем случае не заливать неизвестный антифриз. Возможно, проще и надежней произвести полную замену ОЖ. Выбор антифризов очень большой, главное точно знать, какой требуется. Во избежание ошибки лучше проконсультироваться со специалистами.

Хотите поменять свою машину на новую или просто продать свою старую по честное и справедливой цене?  Компания «Вебер-Авто» поможет Вам срочно продать старый автомобиль или подобрать новый автомобиль, удовлетворяющий все ваши требования.