Налог на утилизацию старых автомобилей

В России с 1 сентября 2012 года было решено ввести налог на утилизацию старых автомобилей. Считается, что это должно улучшить экологическую ситуацию страны и создать утилизационную инфраструктуру. Но на самом деле это замаскированная таким образом мера защиты Российских автопроизводителей. А так утилизационный налог сможет поддержать Российский авторынок и производимые в России иномарки.

По мнению Александра Михеева, маркетолога одного из автомобильных сайтов, данный налог будет давать аналогичный эффект, как повышение налога на ввозимые иномарки.

Такая система, которую только что ввели в России, уже успешно действует в разных странах, таких как Канада, Нидерланды, Корея и другие. Наконец-то и Россия пришла к решению улучшить положение на дорогах, а заодно и экологию.

Налог на утилизацию будет зависеть от производителя, то есть отечественная или иностранная машина будет подвержена утилизации, а так же от категории транспорта. Но есть небольшая поправка в новом законодательстве, которая может освободить автопроизводителя от баснословных сумм. При наличии у него гарантии о том, что он сможет самостоятельно утилизировать транспортное средство, не причиняя вреда экологии. Но иностранные производители, которые ввозят в Россию свои автомобили, должны будут обязательно оплачивать сбор, что скорей всего скажется на цене иномарок не только новых, но и подержанных.

Некоторые российские автопроизводители дабы избежать уплаты налогов могут создавать свои утилизационные центры, мотивирую владельцев авто утилизировать старьё, получая за это льготы на приобретение новой машины.

Налог на утилизацию будет распространяться, по предложению Минпромторга, только на новые автомобили, выпускаемые впервые в обращение. Однако, по данным статистики более 50% российского автопарка превышает отметку 10 лет, а более 20% и вовсе 20 лет. Тогда получается, что каждый второй автомобиль должен подлежать утилизации. Таким образом, при помощи введения утилизационных налогов российский автопарк будет обновляться не за счет подержанных иномарок, а за счет новых отечественных авто.

По словам ведущего эксперта управляющей компании «Финам Менеджер», будет хорошо, если такой сбор хотя бы поможет избавить страну от незаконных свалок, пришедших в негодность автомобилей, и поможет улучшить экологию страны.

Теперь вы будете знать, куда надо обратиться, чтобы утилизировать свой старый автомобиль и получить льготы на приобретение нового.

«Вебер-Авто» — скупка машин всех марок!