Не верь одометру: как узнать реальный пробег автомобиля

Листая каталог продаваемых машин на сайте по продаже авто, водитель увидел старую иномарку имеющую малый пробег и назначил встречу с продавцом. Встретившись с продавцом и посмотрев на одометр, он убедился, что расстояние, которое преодолела машина действительно небольшое, покупатель, осмотрев транспорт детальнее, отказался его покупать и ушел, почему?

Все просто, это был опытный водитель, который разбирается в машинах, он помнит о главном правиле при покупке транспорта – не верить одометру. При продаже зачастую продавцы скручивают пробег, но как узнать реальное расстояние, которое преодолела машина? В данной статье будет рассмотрено несколько способов, которые помогут узнать реальный пробег автомобиля.

Потертости и повреждения элементов машины

Машина, проехавшая 10 тысяч километров не должна иметь подтертые педали, кнопки и руль, а сиденья за 10 тысяч километров не могли продавиться или протереться. Ремень безопасности может показать, сколько продаваемому транспорту лет, но, к сожалению это не всегда так, водители зачастую просто ставят заглушки и ездят не пристегнутые.

Фары желтоватого оттенка или помутненные говорят, что указанные 30 тысяч полная чушь. На фарах должны быть наклейки, на которых указан год производства, они должны совпадать с годом выпуска автомобиля, а если их нет, то продавец явно хочет скрыть какую-то информацию.

Маркировка на лобовом стекле так же не должна быть подтертой, в маркировке стекла должен быть указан год производства, если год производства стекла и автомобиля не совпадают, то лобовое стекло меняли по какой-то причине.

Нужно проверить есть ли люфт у дверей, чтобы это сделать надо попытаться поднять её вверх или потянуть вниз. Но люфт двери можно отремонтировать, такой ремонт люфта двери можно заметить по отметинам на лакокрасочном покрытии около проема двери.

Резина и тормозные диски

Если указано, что машина проехала до 40 тысяч и на ней стоят новые колеса, то с вероятностью 90% пробег скручен. Резина должна иметь такую же маркировку что и год выпуска автомобиля, в случае сходства можно быть уверенным, что резину не меняли.

Нужно посмотреть на состояние тормозных дисков, в среднем тормозных дисков хватает на 60-80 тысяч километров. Посмотрите, есть ли трещины, вмятины, сколы или царапины на тормозных дисках. Если владелец автомобиля разрешит, то можно измерить толщину диска с помощью штангенциркуля и узнать с помощью расчетов примерный износ диска.

СТО и интернет сервисы

На современных транспортных средствах при скручивании преодоленного расстояния, информация сохраняется в блоке управления двигателем, любой работник станции технического обслуживания с ноутбуком и диагностическим разъемом обнаружит, что значения в одометре были изменены. Со старыми автомобилями другая ситуация, работники СТО обнаруживают изменения в одометре с помощью ошибок, встречаются такие ошибки только при определенном пробеге автомобиля.

В современном мире есть сотни сайтов, которые могут дать покупателю информации о машине за 100 или 200 рублей. Используя специальный сайт можно узнать не только владельца и дату производства нужного автомобиля, а и узнать попадало ли продаваемое авто в аварии, дату посещения технического обслуживания, использовалось ли оно как такси.

Купив услугу сервиса, в первую очередь нужно обратить внимание на раздел «посещение ТО», в нем указана дата и сколько машина проехала. Такой способ часто помогал сохранить деньги покупателей, бывали случаи, что указанное продавцом расстояние в четыре раза меньше, чем записи при посещении технического обслуживания транспорта.

Будьте внимательны! Мы искренне желаем вам удачи в покупке автомобиля с пробегом и предлагаем ознакомиться на что не стоит обращать внимание при покупке подержанной машины.