Куда уходит антифриз?

Антифриз или охлаждающая жидкость при эксплуатации автомобиля практически не испаряется, и если ее уровень со временем уменьшается и вам приходится ее доливать в значительных количествах, значит в двигателе есть утечка. Найти место утечки иногда очень непросто.

Где и как может вытекать и ускользать антифриз

Во первых, нужно осмотреть защиту двигателя на предмет пятен от антифриза, патрубки на радиаторе охлаждения, отопитель салона и расширительный бачок. Утечка может происходить на стыках шлангов, по трещинам на самих шлангах, под хомутами в местах соединения с компонентами системы охлаждения. Проверьте наличие утечек на холодном и горячем двигателе, под нагрузкой и без. Некоторые протечки могут проявит себя только на определенных режимах работы двигателя.

На прогретом, сухом двигателе легко определить место, где уходит охлаждающая жидкость по беловатому пару, который появляется над местом протечки. Антифриз вытекая наружу почти сразу испаряется, образуя пар, который имеет сладковатый запах.

Если после внешнего осмотра не удалось локализовать место, откуда уходит хладагент, возможно, что утечка происходит внутри двигателя. Антифриз может уходить в масло, скапливаясь в масляном поддоне, или попадать в цилиндры через поврежденную прокладку головку блока цилиндров. Снимите крышку с горловины для налива масла и внимательно осмотрите ее. На крышке должны быть только следы от масла, если вы видите хлопья, куски или суспензию белого цвета, значит антифриз уходит в масло. Достать щуп для проверки уровня масла и оцените состояние масла в двигателе.

Если автомобильный хладагент уходит в цилиндры, то на первоначальных этапах это очень сложно определить, пока утечка небольшая. В дальнейшем такая протечка может быть локализована по дыму белого цвета из выхлопной трубы и по состоянию свечи зажигания в цилиндре (цилиндрах), куда происходит утечка. Достаточно выкрутить свечу и оценить ее внешний вид. Обычно свечи имеют черный или коричневый налет, если свеча будет выглядеть чистой, по сравнению с другими, значит хладагент в автомобиле уходит именно в этот цилиндр.

Скрытые протечки антифриза

Для определения скрытых протечек, которые трудно диагностируются, в некоторых автосервисах используют такой способ. Моют двигатель и все подкапотное пространство специальной пеной для очистки двигателя (никогда не мойте двигатель водой) и добавляют в охлаждающую жидкость светящийся состав, который используется для определения мест протечки хладагента в системе кондиционирования. Такую проверку можно провести в СТО, которые занимаются ремонтом и диагностикой автокондиционеров. Антифриз разносит состав по системе и сразу или через сутки, с помощью ультрафиолетового фонарика и специальных очков легко можно выяснить, каким путем и куда исчезает антифриз.

Более простой и доступный способ определить место утечки — провести пневмотест системы охлаждения. Нужно найти патрубок, в который можно подать сжатый воздух. Прикладывать большое давление не стоит, достаточно будет 2 атмосфер. Антифриз можно слить, чтобы он не вылился, если вдруг вырвет патрубок и залить немного воды. Тест лучше проводить на горячем двигателе, когда открыт термостат. По характерному шипению выходящего воздуха будет легко определить место утечки, ухода антифриза, даже если будет пробита прокладка в двигателе.

Хотите поменять свою машину на новую или просто продать свою старую?  Компания «Вебер-Авто» поможет Вам срочно продать старый автомобиль или подобрать новый автомобиль, удовлетворяющий все ваши требования.