Рекомендации по оптимальному расходу бензина

Главное, что нужно здесь усвоить: ваша цель не в снижении потребления бензина, а в избегании дополнительного расхода топлива. Не стоит принимать во внимание советы умельцев по поводу того, что использование всевозможных модификаторов и разнообразных прокладок может обеспечить двукратную экономию топлива. В хорошо отлаженной машине ни модификаторы, ни прокладка не дадут реального эффекта.

Мы опросили автомобильных экспертов самого различного профиля (автоспортсмены, водители-профессионалы, работники СТО), но в результате так и не получили универсальных советов по экономии бензина. Каждый даёт какие-то свои советы, основываясь на личном опыте.

Однако мы всё же попытались, выслушав всех, предложить обобщённую формулу топливной экономии, но при обязательном условии полной исправности автомобиля. Потому как эффективная борьба с прожорливостью автомобиля возможна только при полной исправности: системы подпитки и зажигания должны быть хорошо налажены, цилиндровая компрессия двигателя в норме, подшипники ходовой части должны легко вращаться, фрикционные накладки на тормозных колодках во время движения автомобиля не должны скрести по дискам и барабанам вхолостую и т.п.

При таких условиях можно сформулировать ряд рекомендаций:

1. Сначала осуществите проверку воздушного фильтра.
Процедура не займёт много времени. Фильтр нужно снять и поднять на просвет. В случае если свет не проходит, необходимо заменить фильтр. Потоки воздуха, поступающие внутрь мотора, ограничиваются непригодным воздушником, и поэтому потребление топлива резко растёт.

2. Моторные масла рекомендуется использовать с низкой вязкостью на основе полусинтетики или синтетики. Это так называемые «лёгкие» масла. Такие масла почти на 6 % понижают потребление бензина, в сравнении с минеральными маслами.

3. Померьте давление в шинах
Если скаты недокачаны, то соответственно повышается сопротивление качению, вследствие чего расход топлива повышается. Обратите внимание, что проверка давления должна осуществляться только в холодных шинах. Специалисты утверждают, что наиболее оптимальный вариант между экономией и комфортом – это давление, на 0,3 бара превышающее норму. Хотя нагрузка на детали кузова и подвески немного увеличится, но пассажиры этого не должны ощутить.

4. Стремитесь к сохранению постоянной скорости в пробках
Автомобили, попадающие в час-пик в пробку, вынуждены многократно резко трогаться и резко тормозить. Это чревато не только повышенным расходом вашего бензина, но и дополнительной нагрузкой на узлы автомобиля. Попробуйте пару дней поездить, не превышая 90 км/ч, и вы сразу заметите, что стали заезжать на заправочную станцию раза в два меньше.

5. Избегайте резкого нажатия на педаль газа
При резком старте в цилиндры поступают большие порции горючего. Это верный способ потратить впустую ваше топливо. Кроме того, значительно увеличивает расход бензина использование на малых скоростях повышенных передач.

6. Остерегайтесь резкого торможения
Прежде всего, это относится к карбюраторным машинам, у которых через жиклеры холостого хода высасывается избыточное количество топлива при внезапном торможении. Поэтому следует внимательно наблюдать за обстановкой на дороге и осуществить своевременное торможение.

7. Следите за работой кондиционера
Работающий кондиционер потребляет от 5 % до 20 % расходуемого бензина. Открытые окна может и менее эффективный, и более грязный вариант, однако в критической ситуации это может помочь дотянуть до ближайшей АЗС.

8. Попробуйте сделать вашу машину как можно более лёгкой
Отягощать вашу машину может тюнинг, багажник на крыше, наличие ненужного хлама в багажнике и т. д. Также старайтесь не заменять серийные колёса более широкими. Особенно это касается дальних поездок, где наиболее ощущается эффект от узких колёс.

9. Проверьте исправность системы зажигания
Неисправная система зажигания (плохая проводка, грязные свечи и т. д.) может привести к потере до 30-40% вашего топлива. В этой ситуации лучше обратиться к специалистам, а не пытаться самому разобраться в достаточно сложном устройстве.

10. Избегайте запредельных скоростей
Расход топлива возрастает при росте аэродинамического сопротивления. И хотя открытый люк или стёкла незначительно повышают расход на малых скоростях. Но если вы решили прокатиться с ветерком, лучше долейте в бак 0,2-0,5 литра бензина. Запредельные скорости в любом случае не способствуют экономии топлива.

11. Экономьте свет
Не включайте без особой необходимости обогрев заднего стекла, внутрисалонную подсветку, электростеклоподъемники, подогрев сидений, кондиционеры. Невыключенный или забытый подогрев заднего стекла съедает около 0,4 литра бензина на 100 км, а концидионер – до 1,5 литров. Естественно, если речь идёт о езде при плохой погоде, ночью или при других отягощающих обстоятельствах, то экономия света должна уйти на второй план.