ВЫКУП АВТОМОБИЛЕЙ ДОРОГО
в Санкт-Петербурге и области

Некомерческое партнерство

"Вебер-авто":

Полезная информация

В России могут разрешить перестраховывать риски по договорам ОСАГО

Банк России (ЦБ РФ) рассматривает возможность перестраховывать риски по договорам ОСАГО. ЦБ РФ является мегарегулятором рынка ОСАГО. Об этом в среду рассказал руководитель департамента страхового рынка ЦБ Игорь Жук, как сообщает «Интерфакс». По пояснению Жука, необходимость в подобном перестраховании может возникнуть у игроков, которые принимают большие объемы ответственности в этом виде бизнеса. Это приводит к необходимости увеличения капитала для соблюдения действующих базовых нормативов. Выходом из этой ситуации могло стать увеличение капитала компании акционерами, однако в условиях кризиса это сделать очень трудно. Жук также отметил, что «достаточно остро в настоящее время стоит вопрос обеспечения доступности услуги на рынке ОСАГО». «Банк России работает в этом направлении», — добавил он. По словам исполнительного директора «Российского союза автостраховщиков» (РСА) Евгения Уфимцева, суть перестрахования ОСАГО заключена в том, что страховщик делит страховую премию на несколько ответственных. Такая технология уже применяется на Западе, и её разрешение никак не отразится на водителях и не повлияет на стоимость полиса. Это предложение лишь одно из десяти различных предложений, которое будет изучать ЦБ. И затрагивает оно только интересы страховщиков. Если данное предложение примут, то у страховщиков будут уравнены результаты. Стоит добавить, что в настоящее время перестрахование рисков по договорам ОСАГО в РФ запрещено.

Ликвидация троллейбусной сети на Садовом кольце

Как следует из документов, ликвидация планируется в рамках благоустройства магистралей, улиц окружного, районного и внутрирайонного значения. «Транспортная схема, выданная департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы с учетом ликвидации контактной сети троллейбуса на всей протяженности Садового кольца» является основанием для разработки проекта благоустройства, как сказано в документах. В планах у власти проведение ремонта проезжей части и замена двух слоев асфальтобетонного покрытия, устройство геотекстильной армирующей сетки на нескольких улицах. Проект организации дорожного движения на период эксплуатации должен быть согласован со столичным Дептрансом и ФСО России.Работы планируются на 2016 год. Отметим, что заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов заявлял, что троллейбусы на Садовом кольце могут заменить на электробусы. Выкуп проблемных автомобилей в Санкт-Петербурге компанией "Вебер-Авто"

Что делать с платными трассами?

Нередко в России объектом критики становятся цены на проезд по платным трассам. Не так давно тарифы на проезд на участке трассы М-11 от МКАД до Солнечногорска были снижены приблизительно на 30%, но, стоит отметить, что это произошло только после критики президента РФ В. Путина, который обратил внимание на то, что водители не ездят по платной трассе из-за чрезмерно завышенных цен. Вследствие этого, многие стали задаваться вопросом – возможно ли представить себе такую ситуацию заграницей? Как оказалось, вполне возможно. С такой же проблемой столкнулись жители западной Польши. Как сообщает телеканал TVN24, из-за цен на проезд по автомагистрали А2, ведущей от Варшавы до границы Германии, многие местные водители стали целенаправленно избегать ездить по платной трассе, предпочитая региональные дороги. По пояснению самих водителей, они выбирают альтернативную дорогу, потому что за проезд по ней не надо платить. Между тем, на высокие цены на трассе А2 указывают и эксперты, которые поясняют, что житель Польши на среднюю зарплату может позволить себе ездить по платным дорогам в 2,5 раза реже, чем житель Франции. Еще одним побочным  эффектом высоких цен на трассе стали сильная загруженность региональных дорог и  резкий рост колейности и выбоин. Нельзя не отметить, что по российским меркам цены на проезд по автостраде А2 не так уж и высоки. К примеру, за 366-километровый отрезок от городка Стрыкув до границы с Германией водителю легковушки придется отдать 78,9 злотых или примерно 1550 рублей. Для сравнения: поездка по 50-километровому отрезку трассы М-11 от МКАД до Солнечногорска в час-пик обойдется в 400 рублей. Выкуп проблемных автомобилей в Санкт-Петербурге компанией "Вебер-Авто"

Генпрокуратура отчиталась о проверке трассы Москва-Петербург

За установление высшей планки тарифов выступило ведомство. К правительству поступило обращение от Генпрокуратуры РФ с просьбой установления максимального уровня тарифов на проезд по платному участку трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург». Это содержалось в официальном сообщении ведомства. В сообщении Генпрокуратуры отмечается, что в 2015 году на участке трассы М-11 от МКАД до Солнечногорска был установлен тариф на проезд 1200 рублей для грузового автомобиля и 200-500 рублей для легкового, что вызвало многочисленные жалобы со стороны автоперевозчиков и автовладельцев. Установлено, что данная ситуация стала возможной из-за несвоевременного принятия Правительством Российской Федерации предельных уровней тарифов, которые не должны превышаться концессионером. В силу требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Генеральной прокуратурой Российской Федерации проинформировано Правительство Российской Федерации, которому предложено установить предельные значения тарифов по трассе М-11 - Официальное сообщение Генпрокуратуры. Добавим, что ранее министром транспорта РФ Максимом Соколовым было внесено предложение о снижении тарифов на участке трассы М-11 от МКАД до Солнечногорска в два раза.

Самое дешевое авто переделают в «инвалидку»

Цена доработки автомобиля Bajaj Qute для нужд маломобильных граждан в общей сумме составит несколько тысяч рублей. Для людей с ограниченными физическими возможностями в России могут начаться продажи транспортного средства, построенного на базе самого дешевого автомобиля в мире - Bajaj Qute. Об этом сообщили «Известия», ссылаясь на генерального директора «Ист Вест Моторс» - Александра Алексеева, который представляет интересы Bajaj в России. Стоимость этого авто составляет 250 тысяч рублей. Весной 2016 года он должен появиться в России. По словам Александра Алексеева, доработать автомобиль для нужд инвалидов не будет дорого – в среднем сумма составит около 7,5 тысяч рублей. Bajaj Qute планируется переоборудовать для управления людьми с разными группами инвалидности.  В ближайших планах – ввезти несколько образцов для сертификации и на их базе изготовить несколько вариантов для инвалидов. Для  этого будет привлечена специализированная компания. Александр Алексеев  добавил, что у автомобиля Bajaj Qute уже есть одобрение транспортного средства WVTA Евросоюза, а российский сертификационный орган (НАМИ) не видит проблем подтвердить этот документ и в России. Следует отметить, что в настоящее время социальные программы по обеспечению инвалидов автомобилями сократились в разы. Если в начале 2000-х ЗМА и СеАЗ производили около 20 тыс. таких автомобилей на базе ВАЗ-1111 («Ока»), то сейчас в лучшем случае производится около 1 тыс. машин на основе Lada Granta. А крупные производители вообще не считают нужным продавать в России спецверсии машин для инвалидов.

Поддержанные авто дешевеют

Начавшие расти осенью цены на «бэушки» постепенно возвращаются на прежний уровень Изучив базы объявлений популярных порталов, Аналитическое агентство «Автостат» сделало вывод: за октябрь стоимость авто на вторичном рынке упала на 0,5%, месяцем ранее стоимость подержанных автомобилей подросла на 1%, но сейчас продавцы снова понижают цены. Прогноз экспертов агентства таков: в ближайшие месяцы цены на технику с пробегом останутся стабильными, поскольку спрос на машины, как новые, так и старые очень низок, поэтому цена повышаться не будет. Резкого уменьшения цены на б/у транспорт тоже не предвидится, потому что новые автомобили за последнее время только дорожали, поэтому многие россияне будут покупать поддержанные автомобили, что и позволит сохранить цену.

В МВД ввели новый термин «опасное вождение»

Специалистами российского МВД был подготовлен и размещен для общественного обсуждения проект постановления Правительства РФ  «О внесении изменений в ПДД РФ». Об этом было сообщено ТАСС со ссылкой на официального представителя министерства Елену Алексееву. В итоге, чиновникам удалось четко сформулировать определение, что стоит считать «опасным вождением», которое скоро появится в ПДД. Если судить по этому проекту, то  «опасное вождение» - это создание водителем в процессе управления ТС опасности для движения путем неоднократного совершения одного или нескольких действий, связанных с нарушением правил дорожного движения, выражающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты; несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдении бокового интервала; необоснованном резком торможении; препятствовании обгону. Наказание за «опасное вождение» еще не определено. ГИБДД предложило ввести штраф в размере пятиста рублей за создание опасности и пять тысяч рублей за преднамеренное создание опасности, дополнив КоАП статьёй 12.28 прим., где будут введены термины «создание опасности для движения при управлении транспортным средством» и «преднамеренное создание опасности для движения».

Экспертами названы наиболее бесполезные опции автомобиля

Названы самые бесполезные автомобильные опции – исследования провело агентство J.D. Power and Associates, которыми было опрошено 4200 владельцев автомобилей спустя 90 дней после покупки новой машины. Оказалось, что значительное число новоиспеченных владельцев не в курсе возможностей своего автомобиля. Данные собранной статистики говорят, что 20% владельцев авто никогда не пользовались 16 из 33 опций автомобиля, использование которых учитывалось в опросе. К наиболее бесполезным аналитическое агентство отнесло встроенную справочную службу (ей не пользовались 43% опрошенных), беспроводные точки доступа (38% опрошенных), систему автоматической парковки(35%), проекционный дисплей (33% участвующих в опросе), встроенные мобильные приложения (32%). Стоит отметить, в список технологий по мнению опрошенных, которые им не понадобятся в следующем авто это Apple CarPlay и Google Android Auto, и система голосового набора SMS. Также, опрошенные назвали самые полезные опции, среди которых на первом месте оказалась система контроля мертвых зон (87%), далее индикатор экономии топлива(87%), поясничный подпор сиденья (86%), опция подключения мобильного телефона (84%) и парктроник (82%) Несмотря на все это, по мнению представителей американских страховых компаний, такие современные технологии, как возможность подключения смартфона в автомобиле могут быть отвлекающим фактором для водителя. Помимо всего, эти дополнительные опции значительно повышают цену на ремонт машины и стоимость страховки.

8 советов для тех, кто собрался на море на машине

Лето уже на закате, но сейчас, в самый разгар сезона, самое время для поездки на море. В этой статье мы собрали для Вас несколько советов, которые, по нашему мнению, будут полезны для Вас в путешествии. 1 совет Собирая вещи в дорогу, обязательно сложите в машину аптечку, составленную своими руками, исходя из Ваших нужд. Аптечка, положенная ПДД, лейкопластырем, бинтами и ножницами не панацея – откровенно говоря, ее содержимого не достаточно. В пути стоит особенно побеспокоиться о детях – многие склонны к проявлению морской болезни, поэтому возьмите в салон полиэтиленовые пакеты, остановиться в случае приступа на серпантине будет весьма затруднительно. Вода – лучший друг, не пренебрегайте ей – она спасет Вас от обезвоживания в условиях южного климата. 2 совет Оказавшись на серпантине, будьте крайне внимательны и осторожны. Плохая видимость, крутые виражи и перевалы небезопасны. Не забывайте о дистанции – Вы успеете вовремя среагировать и объехать неожиданные препятствия. 3 совет На пути к морю нужно преодолеть не только горные серпантины, но и пробки. В летнее время эта проблема наиболее актуальна. Если Вы опытный водитель, лучше всего ехать ночью, когда трасса не так загружена, но с наступлением темноты на дорогу выезжают большегрузы, движение которых в дневное время запрещено, поэтому стоит всегда быть начеку. 4 совет Летние ливни на побережье – частое явление. Они снижают видимость до нуля и превращают дороги в бурные реки. Если Вы попали в такую ситуацию – нужно сразу сбросить скорость до разумных пределов и не предпринимать резких маневров. Еще лучше будет остановиться на открытой местности вдали от горных склонов и рек и переждать непогоду. 5 совет Никогда не разбивайте лагеря и не оборудуйте стоянки в поймах рек. Во время смерчей стремительный горный селевой поток смывает все со своего пути. 6 совет Не ныряйте в незнакомых местах. И даже не думайте о купании в шторм. 7 совет Закупайте продукты в крупных сетевых магазинах. Не доверяйте придорожным магазинам. 8 совет Не оставляйте на пляже мусор и не закапывайте его там. Весь оставленный мусор обязательно попадет в море. Подводя итог, можно сказать, что главное – это ехать спокойно и уверенно, в своем собственном ритме, не поддаваясь на провокации других водителей. Ваша цель – целыми и невредимыми, полными позитива добраться до места отдыха и обратно, но, даже если Вы попали в непредвиденную ситуацию, не стоит паниковать, Вы можете вызвать эвакуатор, и отвезти машину в СТО.  

Как правильно выбрать компрессор для автомобиля?

В пути на трассе или в городе может случиться все что угодно, не стоит забывать, что спущенное колесо может стать проблемой на малопроезжей трассе. В таком случае при себе желательно иметь компрессор, который поможет накачать колесо быстро и качественно. Все компрессоры для автомобильных колес бывают двух видов: мембранные и поршневые. В большинстве своем на рынке присутствуют поршневые компрессоры, работающие с помощью движения поршня, который подает давление в колеса. Заказ эвакуатора по телефону 8-812-321-0000!   При выборе компрессора необходимо смотреть на его характеристики. Основная и главная – максимальное подающее давление. Для легковых автомобилей достаточно 2-3 атмосфер, а для кроссоверов, джипов и грузовых автомобилей давление должно быть намного выше. Следующий показатель – производительность компрессора. Чем выше этот показатель, тем лучше, быстрее будет накачиваться колесо у автомобиля. В дополнение к вышеперечисленным характеристикам по удобству следует принять во внимание следующее: - длинна шнура должна быть такая, чтобы компрессор без труда доставал до всех колес. Конечно можно приобрести компрессор на аккумуляторах, но помните, что аккумуляторы не долговечны и со временем утрачивают былую емкость. - способы подключения компрессоров бывают через прикуриватель и через клеммы аккумулятора. Учитывайте при выборе мощность компрессора, слишком мощные лучше подключать через клеммы аккумулятора дабы не испортить прикуриватель. Также компрессоры делятся на электрические и механические. Электрические – обычно работают от прикуривателя или от аккумулятора на прямую, а механические – обычные ножные. Рекомендуется, конечно, покупать электрический – минимум прилагаемых усилий, а для девушки накачать колесо будет не проблемно. Надежность покупаемого компрессора – самое главное. Не забудьте заглянуть в техпаспорт, где расписано из какого материала изготовлен цилиндр, как установлен шатун поршня и воздушный фильтр. Самый надежный компрессор будет тот, у которого цилиндр сделан из высоколегированной стали, чуть хуже компрессоры с цилиндрами из нержавеющей стали, самые плохие – из сплава с алюминием. Правильная установка шатуна будет надежной на металлическом валу, а воздушный фильтр должен быть установлен на заборном отверстии агрегата. Цена компрессора начинается от трехсот рублей и заканчивается примерно 1500 рублей. Если хотите дешевый китайский компрессор, который может подвести в самый неподходящий момент, и вблизи не будет шиномонтажных станций, экономьте и покупайте. Конечно, лучше всего купить качественный, хороший компрессор, стоимостью около тысячи рублей. Корпус такого агрегата будет выполнен из стали, а не из пластика, а как бонус в комплектации может быть несколько насадок для накачки других изделий.