ВЫКУП АВТОМОБИЛЕЙ ДОРОГО
в Санкт-Петербурге и области

Некомерческое партнерство

"Вебер-авто":

Полезная информация

Рекомендации по оптимальному расходу бензина

Главное, что нужно здесь усвоить: ваша цель не в снижении потребления бензина, а в избегании дополнительного расхода топлива. Не стоит принимать во внимание советы умельцев по поводу того, что использование всевозможных модификаторов и разнообразных прокладок может обеспечить двукратную экономию топлива. В хорошо отлаженной машине ни модификаторы, ни прокладка не дадут реального эффекта. Мы опросили автомобильных экспертов самого различного профиля (автоспортсмены, водители-профессионалы, работники СТО), но в результате так и не получили универсальных советов по экономии бензина. Каждый даёт какие-то свои советы, основываясь на личном опыте. Однако мы всё же попытались, выслушав всех, предложить обобщённую формулу топливной экономии, но при обязательном условии полной исправности автомобиля. Потому как эффективная борьба с прожорливостью автомобиля возможна только при полной исправности: системы подпитки и зажигания должны быть хорошо налажены, цилиндровая компрессия двигателя в норме, подшипники ходовой части должны легко вращаться, фрикционные накладки на тормозных колодках во время движения автомобиля не должны скрести по дискам и барабанам вхолостую и т.п. При таких условиях можно сформулировать ряд рекомендаций:1. Сначала осуществите проверку воздушного фильтраПроцедура не займёт много времени. Фильтр нужно снять и поднять на просвет. В случае если свет не проходит, необходимо заменить фильтр. Потоки воздуха, поступающие внутрь мотора, ограничиваются непригодным воздушником, и поэтому потребление топлива резко растёт.2. Моторные масла рекомендуется использовать с низкой вязкостью на основе полусинтетики или синтетики. Это так называемые «лёгкие» масла. Такие масла почти на 6 % понижают потребление бензина, в сравнении с минеральными маслами.3. Померьте давление в шинахЕсли скаты недокачаны, то соответственно повышается сопротивление качению, вследствие чего расход топлива повышается. Обратите внимание, что проверка давления должна осуществляться только в холодных шинах. Специалисты утверждают, что наиболее оптимальный вариант между экономией и комфортом – это давление, на 0,3 бара превышающее норму. Хотя нагрузка на детали кузова и подвески немного увеличится, но пассажиры этого не должны ощутить.4. Стремитесь к сохранению постоянной скорости в пробках Автомобили, попадающие в час-пик в пробку, вынуждены многократно резко трогаться и резко тормозить. Это чревато не только повышенным расходом вашего бензина, но и дополнительной нагрузкой на узлы автомобиля. Попробуйте пару дней поездить, не превышая 90 км/ч, и вы сразу заметите, что стали заезжать на заправочную станцию раза в два меньше.5. Избегайте резкого нажатия на педаль газаПри резком старте в цилиндры поступают большие порции горючего. Это верный способ потратить впустую ваше топливо. Кроме того, значительно увеличивает расход бензина использование на малых скоростях повышенных передач.6. Остерегайтесь резкого торможенияПрежде всего, это относится к карбюраторным машинам, у которых через жиклеры холостого хода высасывается избыточное количество топлива при внезапном торможении. Поэтому следует внимательно наблюдать за обстановкой на дороге и осуществить своевременное торможение.7. Следите за работой кондиционераРаботающий кондиционер потребляет от 5 % до 20 % расходуемого бензина. Открытые окна может и менее эффективный, и более грязный вариант, однако в критической ситуации это может помочь дотянуть до ближайшей АЗС.8. Попробуйте сделать вашу машину как можно более лёгкойОтягощать вашу машину может тюнинг, багажник на крыше, наличие ненужного хлама в багажнике и т. д. Также старайтесь не заменять серийные колёса более широкими. Особенно это касается дальних поездок, где наиболее ощущается эффект от узких колёс.9. Проверьте исправность системы зажиганияНеисправная система зажигания (плохая проводка, грязные свечи и т. д.) может привести к потере до 30-40% вашего топлива. В этой ситуации лучше обратиться к специалистам, а не пытаться самому разобраться в достаточно сложном устройстве.10. Избегайте запредельных скоростейРасход топлива возрастает при росте аэродинамического сопротивления. И хотя открытый люк или стёкла незначительно повышают расход на малых скоростях. Но если вы решили прокатиться с ветерком, лучше долейте в бак 0,2-0,5 литра бензина. Запредельные скорости в любом случае не способствуют экономии топлива.11. Экономьте светНе включайте без особой необходимости обогрев заднего стекла, внутрисалонную подсветку, электростеклоподъемники, подогрев сидений, кондиционеры. Невыключенный или забытый подогрев заднего стекла съедает около 0,4 литра бензина на 100 км, а концидионер – до 1,5 литров. Естественно, если речь идёт о езде при плохой погоде, ночью или при других отягощающих обстоятельствах, то экономия света должна уйти на второй план.

Юридические аспекты купли-продажи автомобиля

Для многих из нас довольно актуальным является поиск качественного и недорогого автомобиля. Процесс купли-продажи автомобиля сопровождается некоторыми подводными камнями юридического толка, которые и будут освещены далее. Заключать с продавцом договор, конечно же, лучше в письменном виде, так как это позволить избежать неприятных споров и претензий в дальнейшем. Письменный договор подстрахует как вас, так и продавца автомобиля. Необходимо также отметить, что заключение договора возможно не только с фирмой, но и с конкретным физическим лицом. К реквизитам договора нужно подойти чрезвычайно скрупулёзно, выписав свои паспортные данные и паспортные данные продавца, не забыв и про место жительства. Основной текст договора должен подробно регламентировать степень ответственности продавца за недостоверную предоставленную информацию об автомобиле, а также порядок действий и ответственность сторон в случае обнаружения неисправностей автомашины. При подписании договора не с физическим, а с юридическим лицом (фирмой, организацией и т.п.) нужно внимательно отследить, чтобы в соглашении был указан обещанный в рекламном объявлении официальный дилер «№№№». Если же в договоре присутствует некий инкогнито ИП «Иванов И. И.» вместо официального дилера известной компании, то это должно сильно насторожить, ведь именно это непонятное лицо будет в дальнейшем реагировать на все ваши претензии. Покупателю автомобиля не стоит доверять заявлениям продавца наподобие «налоги жмут», «кризис нынче в стране», «на нашу фирму никто еще не жаловался, вы не переживайте». Очевидно, что даже если и есть претензии и судебные разбирательства, то ни одна компания не станет это афишировать.Кроме того, необходимо отследить, чтоб в договоре отсутствовала фраза о том, что «предназначение приобретаемого товара имеет предпринимательскую направленность». Это юридическая хитрость продавца, который включает в договор такую фразу, чтобы избежать потенциальной финансовой ответственности. Есть закон «О защите прав потребителей», где весьма строго караются нарушения со стороны продавца. Но если в соглашении прописано, что приобретаемый автомобиль будет использоваться не в личных, а в коммерческо-предпринимательских целях, то вышеупомянутый закон в таком случае уже не имеет силы. Здесь вступает в силу Гражданский кодекс РФ, санкции которого по отношению к продавцу ничтожны. Но на самом деле в случае если и будет подписан договор с такой формулировкой, то ничего непоправимого ещё в этом нет. Просто вам необходимо будет доказать потом, что автомобиль вами использовался исключительно в личных целях и не использовался в коммерческо-предпринимательских целях. Во время приобретения автомобиля обе стороны подписывают акт осмотра транспортного средства. Скрупулёзно исследуйте каждый пункт и подпункт этого акта. Если в акте, например, указано, что транспортное средство передаётся вам без повреждений, а на лобовом стекле, к примеру, есть трещина, то подписывать такой акт явно не стоит. Но всегда имейте в виду, что почти любой пункт договора можно потом оспорить, поэтому в подписанном недобросовестном контракте ничего непоправимого нет. Если вам очень понравилась машина, а рядом нет хорошего юриста, то можете смело подписывать договор. Если повезёт – получите долгожданный автомобиль без хлопот, если не повезёт, получите бесценный опыт общения с квалифицированным юристом и судьёй на протестном иске. Тем более что закон Гражданского кодекса РФ «О защите прав потребителей» даёт много оснований для эффективного протеста. Статья 10 этого закона обязывает продающую сторону предоставлять потребителю своевременную и достоверную информацию о товарах в необходимом объёме, чтобы обеспечить полноценную возможность правильного выбора. Ещё один часто встречающийся момент связан с тем, что продавец убеждает вас в полном отсутствии неполадок в приобретаемом б/у автомобиле, невзирая на его возраст. Особенно это характерно для юридических лиц, продающих автомобили. Вы можете смело подписывать акт осмотра, даже если там упомянуты только трещины на стекле, а различные дефекты, скажем, подвески, или двигателя, или АКПП скромно замолчаны. Дело в том, что о всех недостатках автомобиля, причём как прошлых, так и будущих (потенциальных), продавец должен известить вас в письменной форме. Поэтому вы смело можете писать претензию и обращаться в суд, опираясь на постановление № 55 Правительства РФ от 19.01.1998 года, регламентирующее Правила продажи отдельных видов транспорта.

Помощь по рациональному использованию грузовых автосервисов

У вас в дороге неожиданно произошла поломка. Что делать? Очевидно, нужно заняться поиском ближайшего автосервиса (СТО), чтобы заменить сломанные комплектующие.Как добраться к автосервису, если ваша машина не может ехать?   - Наилучшим вариантом будет наличие у СТО собственного эвакуатора, так как, доставляя свою машину СТО-эвакуатором, вы можете рассчитывать на скидку транспортировочных расходов до 30%.  Помните, что очень важно сохранить при эвакуации коробку передач. Для этого нужно открутить полуоси и снять их, либо же отсоединить от редуктора кардан. Это нужно сделать потому, что при неработающей машине масло в коробке передач находится внизу, масляный насос при этом не работает, как следствие начинается масляное голодание, что приводит к перегреву деталей. В результате  к концу транспортировки коробка передач находится в таком состоянии, которое требует ремонта. Если, несмотря на поломку, машина может ехать, то как лучше добраться до СТО? - Если поломка связана с редуктором заднего моста, то категорически нельзя добираться на блокировке. Хорошо, если ваша машина будет ехать только прямо, вообще не поворачивая никуда. Но на практике это очень маловероятно. А при поворачивании одно из колёс едет по большему радиусу, чем другое, и соответственно с большей скоростью вращается, чем другое. В условиях блокировки при повороте может быть серьёзно повреждён редуктор. Что нужно делать на СТО? По прибытии на СТО необходимо на видео и в письменной форме зафиксировать, в какой комплектности и в каком состоянии пришла машина. СТО обычно охотно само делает это, чтобы обезопасить себя и клиента от взаимных претензий. Если ремонтных работ требует двигатель, коробка или редуктор, то сначала необходимо осуществить деффектовку агрегата, чтобы выявить объёмы необходимого ремонта. Ремонтные работы и цены на запчасти должны быть согласованы с владельцем машины, так как при слишком высокой цене ремонта более приемлемым вариантом будет купить гарантийный агрегат б/у. Составить договор на техническое обслуживание машины. Составить заказ-наряд. Согласовать сроки выполнения работ. Немаловажными пунктами являются стоимость запчастей, качество запчастей, сроки поставки запчастей. Некоторые СТО могут сотрудничать с оптовыми поставщиками различных расходных материалов и запчастей, поэтому цена на отдельные автозапчасти для клиента может оказаться ниже, чем по автомагазинам в среднем. Это может случиться при сочетании небольшого размера наценки СТО и наличия у этого СТО оптового поставщика на соответствующие детали. Кроме того, почти в любом СТО может быть широкий ассортимент оригинальных запчастей б/у. На ремонтные работы СТО предоставляет гарантию до 12 месяцев на все запчасти и не менее 3 месяцев на все прочие работы при условии, что дальнейшее обслуживание будет производиться этим же СТО. Если клиент хочет предложить для ремонта свои запчасти низкого качества, то в таком случае гарантия на проведённые работы, разумеется, не будет предоставлена. Ведь дешёвые автозапчасти – всегда лотерея. Вероятность поломки при их использовании всегда велика.

Как определить год выпуска авто по VIN и другим номерам

Для чего и кому может потребоваться узнать год выпуска машины   Очень важна точная дата выпуска машины для того, чтобы определить размер таможенной пошлины при провозе подержанного автомобиля в страну из заграницы. Внимание на  это обращается по причине того, что разница между пошлиной на ввозимые в Россию автомобили «младше» трёх лет, и более старыми довольно высокая.   На сегодня существуют определённые международные стандарты, согласно которым у каждой машины имеется личный идентификационный номер. Принцип такой же, как и номера налогоплательщиков в нашей стране. Автомобильный номер это не только определённый набор цифр, а и полный набор данных об автомобиле. К примеру, десятая цифра в VIN обозначает год, в котором был выпущен данный модельный ряд. В свою очередь, год выпуска модельного ряда вполне может не совпадать с годом, в котором был выпущен именно ваш экземпляр авто. Для производителя не имеет существенной важности то, был ли автомобиль выпущен в начале года или в конце. А вот для покупателя, решившего пригнать из заграницы подержанный автомобиль, этот момент очень важен. И не стоит забывать, что этот стандарт не является обязательным, так что на некоторых авто эти данные могут просто отсутствовать, что нарушением не является.   Откуда же стоит начинать поиски информации о годе выпуска автомобиля?   В первую очередь дата изготовления авто должна быть чётко указана в сопроводительной документации и на самой машине.   Но случаются ситуации, когда не так просто определить дату выпуска, к примеру, если сопроводительные документы отсутствуют, а в инвойсе указан, лишь год, в который выпущено авто. Но требуется-то узнать ещё и точный месяц выпуска, это немаловажно в ситуации с пересечением границы.   Дата выпуска может быть определена по номерам основных узлов машины и её деталей: кузовной части: шасси, коробки передач и двигателя. Для того чтобы определить дату выпуска производители транспортных средств разработали собственную методику. Но есть и общие правила: при известном месяце выпуска – точной датой считается 15 число месяца, а если узнать удалось только год, то за дату принимают 1 июля этого года.   Определить же точную дату выпуска по известным номерам частей машины может лишь завод изготовитель либо региональный представитель компании.   Нет достоверных данных – нужно провести экспертизу   При возникновении ситуации, когда никак не удаётся узнать дат выпуска автомобиля, приходится проводить специализированную экспертизу в таможенных лабораториях или других лицензированных организациях. Всё это делается по правилам ГТК РФ, согласно которым информация о году выпуска считается достоверной в равной степени, независимо каким путём она была получена.   Статья подготовлена компанией "Вебер-Авто" - срочный выкуп автомобилей в СПб

Правила общения с инспектором дорожной полиции

Количество авто на дорогах с приходом весны заметно возросло и вместе с ними растёт количество дежурящих повсеместно дорожных патрулей. При встрече с дорожными инспекторами, порой, и опытные водители могут растеряться и не сориентироваться, как себя вести и что говорить инспектору, отвечая на его вопросы. Что уж тогда говорить о тех, кто третий день как сел за руль.   Каждому водителю обязательно следует знать наизусть список причин, по которым его могут попросить остановиться. Основным поводом является нарушений текущих правил дорожного движения. В случае если вы даже уверены, что не совершали нарушений, стоит остановиться, для выяснения ситуации. Возможно, что причиной остановки являются и другие обстоятельства, к примеру, нахождение похожей машины в розыске, проверка документов или перевозимых грузов.   Вполне возможна ситуация, когда инспектор собирается привлечь вас к оказанию посильной помощи другим участникам дорожного движения, что является законным поводом остановить автомобиль. Также сотрудник дорожной службы мог посчитать, что вы являетесь свидетелем дорожного происшествия и собирается опросить вас, как очевидца произошедших событий.   Чтобы узнать точную причину остановки по требованию, задайте вопрос инспектору, ведь стандартная фраза «Здравствуйте. Инспектор такой-то, предъявите ваши документы» - не объясняет ничего. Довольно интересный вопрос, нужно ли выходить из автомобиля, если уже остановили или ждать, что инспектор сам подойдёт к вам. По правилам выходить из машины следует лишь по требованию инспектора, то есть, если требуется досмотр перевозимого груза, есть подозрение, что водитель находится в нетрезвом состоянии, подозревается в совершении преступления или если нужно оказать помощь кому-либо. В других ситуациях не нужно выходить из авто, но и спорить с инспектором тоже до добра не доведёт.   Штраф придётся оплатить в случае, если остановили вас за повреждённую фару или нечитаемый номерной знак. Но если автомобиль и номер не сильно загрязнены, заставить вас заплатить штраф инспектор не имеет права. Также, если вам предлагают проверить наличие алкоголя в организме с помощью алкотестера. Обязательно проверьте наличие лицензии. Если лицензия отсутствует, то нужно настоять на том, что тестирование вы будете проходить в ближайшем медпункте. Это спасёт вас от незаконного лишения прав, если вы на самом деле не употребляли алкоголь.   Стоит учитывать, что у дорожного патруля всегда имеется план дорожных нарушений, который нужно выполнить, так что при нарушении правил не всегда удастся решить проблему взяткой. И в целом стоит проявлять уважения к представителю закона. Даже если общение с ним вас явно не радует.   Слушать инспектора лучше очень внимательно и обращать внимание на мелочи. А вот пытаться показать себя умнее не стоит, это может плохо закончиться. И обязательно старайтесь выполнять его просьбу быть осторожнее, это вы делаете больше для себя, нежели для дорожной полиции.

Нюансы, которые стоит учесть покупая авто в салоне!

Ну вот, вы решились вложить финансы в новенький автомобиль и отправляетесь в специализированный салон. Не стоит забывать о том, что даже новенькую машину в салоне требует осмотреть тщательнейшим образом до приобретения, не упустив не малейшей детали. Выберите то, на что хотелось бы потратить честно заработанные деньги и принимайтесь за осмотр. Для начала стоит обратить внимание со всех сторон на её кузов. Осмотр ведём на предмет царапин, которые на отечественных авто появиться могут ещё на заводе, а на иномарках в условиях транспортировки.   Внимательно изучите зазоры между деталями кузова: по всей длине они должны быть равномерными. Двери должны легко закрывать с первой попытки, так что попробуйте открыть закрыть автомобиль, это касается и багажника.   Обязательно осмотрите салон: нет ли повреждений на обивке кресел, дверей, потолка и пола машины, не поцарапана ли пластиковая панель.   Проверить стоит и уровни тосола, тормозного вещества и масла. Масло должно быть почти идеально прозрачным. Заведите мотор, прислушайтесь к его звуку, прогрейте. Работа мотора должна быть тихой и ровной, без рывков и сильного рыка.   Как только прогреется двигатель, попросите кого-то несколько раз нажать на газ, а сами подставьте руку к выхлопной трубе. Если на руке после этих манипуляций останется пятно сажи – это очень плохой признак.   Заглянуть под автомобиль тоже не помешает, дабы убедиться, что нет под неё пятен протекающего тосола или масла. Если же таковые были обнаружены. То не стоит покупать эту машину – она принесёт массу проблем с постоянными ремонтами.   Спидометр нового авто, в идеале, должен показывать не более 30 км. Если же цифра заметно выше, то нет ни малейшей уверенности в том, что это расстояние было преодолено с соблюдением всех правил обкатки.   Попросите проехаться на выбранном авто, при поездке протестируйте подвеску машины небольшими дорожными ямками и выбоинами, но не переусердствуйте.   Если работа автомобиля в целом вас устраивает, да и цвет пришёлся по душе, то не стоит отказываться от покупки из-за мелких недостатков, эти нюансы можно подрегулировать и в процессе владения транспортным средством. Хотя если в автомобилях вы разбираетесь слабо, то стоит попросить поехать с вами в салон за машиной кого-то более знающего в этой отрасли.

Гимнастика за рулём - как сохранить здоровье за рулем

Профессия водителя неразрывно связана с определёнными проблемами здоровья. Это и нарушение кровообращения, и боль в спине, и прочие неприятности. То же грозит и женщинам, вынужденным длительное время оставаться за рулем. Если долго находитесь за рулём, для сохранения здоровья рекомендуется делать разминку. Конечно, лучше остановиться на обочине. Хорошо, если есть возможность выйти из автомобиля, а если такой возможности нет, можно просто выполнить следующие упражнения: От долгого напряжения при вождении, находясь на руле, кисти рук и пальцы теряют чувствительность, становятся непослушными. Разомните их. Уделите особое внимание мышцам шеи, плеч и области поясницы. Помассируйте их. Стараясь натянуть мышцы спины, сведите плечи вперёд. После этого снова отведите плечи назад, соединяя лопатки. Следующее упражнение – хорошая профилактика шейного остеохондроза. Сначала одновременно, потом по очереди поднимайте и опускайте плечи, как будто стараетесь дотянуться ими до ушей. Воспроизведите это упражнение 10-12 раз, в области воротника у Вас появится приятное ощущение тепла. Это следствие прилива крови в шейный отдел позвоночника. Чтобы ликвидировать застои крови, можно так же делать плечами круговые движения вперёд и назад.6. Чтобы вернуть сосредоточенность и ясность сознания, нужно вызвать прилив крови к голове. Для этого выполните следующее упражнение. Закиньте руки за голову. Давите ладонями на затылок, сопротивляясь этому давлению, тем самым, напрягая мышцы шеи. Так же это упражнение можно сделать, положив ладони на лоб. Не пожалейте несколько минут и на упражнения для глаз. Находясь в постоянном напряжении, они устают от дороги не меньше, чем конечности. В течение 5 секунд сконцентрируйте взгляд на каком-нибудь объекте вдалеке, потом сфокусируйте его на лобовом стекле. Повторите упражнение около семи раз. На 6 секунд изо всех сил зажмурьте глаза, потом откройте. Повторите около семи раз. В течение пути ноги долго остаются неподвижными, мышцы затекают вследствие застоя крови в капиллярах и венах. Это не только малоприятно, но и небезопасно. Опершись на руль, приподнимите ноги; двигайте носками на себя и вниз, разводите в стороны и соединяйте. В это время происходит полезная работа икроножных и других мышц ног.Так же необходимо снимать застои в районе таза. Поработайте мышцами пресса, втягивайте и выпячивайте живот; напрягайте и расслабляйте ягодицы, удерживая каждое положение около 5 секунд. Как видите, упражнения довольно просты. Однако, пусть это не вызывает у Вас сомнения. Этот комплекс упражнений в реальности очень полезен.

Что можно себе подобрать на рынке отечественных автомобилей?

Такой вопрос возникает у каждого патриотично настроенного автолюбителя, отдавшего предпочтение российскому автопроизводству. Уже ходят легенды об отвратительном качестве наших автомобилей, о том, что они разваливаются на ходу. Но в реальности ситуация не такая уж и плачевная. Конечно, отечественные автомобили пониже качеством многих зарубежных марок, но они имеют свои преимущества, например, в том, что к нашим авто намного проще найти детали и совершенно не дорого.   Комфортабельность отечественных автомобилей, производимых в последние годы, не уступает иномаркам среднего класса. Это такие модели как Лада Приора, Лада Калина, Волга Сайбер, в принципе и новоукомплектованный Ваз 2114 можно отнести к этому перечню. Дизайн наших машин вызывает противоречивые чувства. У него есть и свои поклонники, и свои критики.   Далее сконцентрируем наше внимание на проблеме выбора отечественного автомобиля. В первую очередь будущему владельцу стоит уяснить для себя цели, для которых приобретается автомобиль, а также обязательно нужно учесть климатическую зону и качество асфальтированных дорог. Простоватые «семёрка», «пятёрка» и «девяносто девятая» хорошо подойдут для простой городской езды. Если же хочется большего комфорта, то следует отдать предпочтение четырнадцатой модели, Ладе Приоре, Ладе Калине или Волге Сайбер. Необходимый уровень комфорта также обеспечат двенадцатая модель или «десятка» (различие у них только в форме багажника).   А теперь несколько слов о машинах для рабочих целей. Если ваша работа осуществляется в пределах города и связана с регулярными перевозками небольших грузов, то вам однозначно подойдут «четвёрка», двенадцатая или четырнадцатая модели, а также Лада Приора, Лада Калина с универсальным типом багажника, ну и модели автоконцерна «Волга» вполне соответствуют перечисленным требованиям. Для тех, чья профессия связана с клиентскими перевозками (то есть для таксистов), и кому необходим просторный салон и багажник достаточных размеров, тем также подойдёт любая современная модель Волги.   При выборе автомобиля в качестве подарка детям или внукам отличным вариантом является приобретение «десятки», четырнадцатой модели или Лады Приоры. Эти автомобили оснащены молодёжным дизайном, достаточно комфортабельны внутри и немного расходуют бензина.   Для северных регионов лучше приобретать двух- или четырёхдверную Ниву, которая разрабатывалась в качестве военного внедорожника, поэтому ей присуща отменная проходимость, небольшие затраты бензина и хорошая скорость. Нива легко заводится в морозную погоду, а если поставить ещё и шипованную резину, то вы станете чувствовать себя вполне комфортно на зимних дорогах нашей страны. Также она хорошо подходит тем, кто часто любит съездить на охоту, рыбалку, в лес и т.п. Сравнительно недавно была выпущена модель Нивы УАЗ «Патриот», которая отлично подойдёт для всех этих целей.   Статья подготовлена "Вебер-Авто", занимающейся выкупом битых автомобилей в любом состоянии.

Летними шинами, каких производителей лучше воспользоваться в этом сезоне?

В связи с наступающим сезонным потеплением на российском автомобильном рынке активизировалась торговля летними моделями шин. Сегодняшний ассортимент достаточно широк, поэтому трудно сориентироваться в таком многообразии вариантов. Одним автомобилистам по душе дешёвые, но хоть немного надёжные летние шины; другие предпочитают среднюю ценовую (здесь ассортимент наиболее широк); третьи безуспешно хотят найти универсальные крутые шины, но таких шин, по-видимому ещё не существует в природе.Какие же можно предложить рекомендации по выбору шин? Если вас интересуют низкие ценовые категории, то тут хорошо себя зарекомендовали отечественные производители. В особенности можно посоветовать шины Амтел Кировского завода. Эти шины более шумные, чем импортные, но и дороги наши, ясное дело, далеко не образцовые. Ещё в этом сегменте стоит обратить внимание на такие брендовые торговые марки, как Toyo, Yokohama, BFGoodrich, Dunlop, Barum. Выбор внушительный, но зачастую весьма проблематично отыскать необходимый размер для своего автомобиля. Особенно это касается, например, шин с размером 155/70 R13, которые редко представлены в автомобильных магазинах, хотя, если запастись терпением и приложить определённые усилия, то и эта проблема будет благополучно преодолена.Если вы нацелились на среднюю ценовую категорию (2000-6000 рублей), то имеет смысл внимательно ознакомиться с характеристиками тех шин, которые планируете приобрести. О широко известных моделях будет полезным почитать отзывы на специализированных форумах. А можно, например, рискнуть и приобрести шины какого-нибудь нового бренда. Ведь лаборатории по разработке шин постоянно совершенствуются, внедряя всё новые и новые технологии. Здесь главное внимательно и определённо сформулировать для себя, для каких именно целей вы собираетесь приобретать шины, и в каком режиме они будут использоваться. Труднее всего дать дельный совет любителям резкой или экстремальной езды. Здесь нет универсального решения. Если за сезон ваши шины отмотали 40000 километров, то это большая удача. Остаётся надеяться, что со временем будет разработан материал с высокой выносливостью и стойкостью к российским дорогам. Единственная рекомендация: при наличии свободного времени стоит заранее прозондировать этот вопрос по интернету и ознакомиться с тестами летних шин. Удачных вам дорог и поездок! "Вебер-Авто" - выкуп автомобилей газ в СПб

Рекомендации по наварке шин холодным способом

В рядах автолюбителей наварка резины в основном вызывает скептическое отношение. Это связано со стереотипами, сформировавшимися ещё в советскую эпоху, согласно которым бытует устойчивое мнение, что стандартной наварки хватит максимум на 15000-20000 километров. Современный уровень жизни позволяет каждому владельцу транспорта иметь определённые удобства. Необходимую обувь для машин сейчас легко можно приобрести в любом соседнем автомагазине. А специально обращаться для этого в центры обслуживания сейчас нет никакой необходимости. Однако это в полной мере применимо лишь для сегмента легковых автомобилей. С шинами для грузовых автомашин ситуация гораздо более неоднозначная. Шины для грузовиков порой вчетверо дороже, нежели легковушная шина. И соответственно объёмы километража грузовых автомобилей часто бывают несопоставимы с легковыми требованиями к километражу. Западная Европа давно уже сделала грузовую наварку вполне прибыльным бизнесом, выгодным не только автомобилистам и предпринимателям, но даже и правительственным структурам. Ведь при такой организации процесса не нужно контролировать повторное употребление старых основ. Двумя наиболее прогрессивными в этом плане западноевропейскими государствами являются Германия и её соседка – Австрия. Наиболее действенной традиционно считается грузовая наварка, осуществляемая холодным методом. Даже в нашей стране холодный метод наварки стал наиболее распространённым и уверенно потеснил с российского рынка автомобильного сервиса метод горячей наварки. Для горячего метода необходимо привлечение многочисленного и дорогостоящего оборудования, что было бы оправданно и окуплено только при условиях массовости производства повторно восстановленных шин для грузовиков. Не углубляясь в детали технологического процесса наварки, отметим только основные важные этапы процесса: сначала резину тщательно очищают от остатков протектора, достигая шероховатости поверхности; после этого резина помещается в пресс-формы, где путём наварки на основание накладывается новый резиновый протектор. Покупка шин, восстановленных холодным методом, имеет ряд преимуществ. Это подтверждают и профессионалы автомобильного дела. Во-первых, обработанная холодной наваркой резина может подвергаться восстановлению таким же методом ещё до 2-3 раз при условии сохранения каркаса. Во-вторых, температура вулканизации при холодном методе никогда не превышает показатель в 110 градусов по Цельсию. Метод же горячей наварки предполагает температуру до 150 градусов по Цельсию. Такая температура деструктивно влияет на сцепление резины и металлического брокера каркаса. В перспективе это с большой вероятностью может повлечь за собой преждевременную поломку резины. Вторая жизнь восстановленных холодным методом шин длится обычно 50000-70000 километров. Это при условии внимательного слежения и соблюдения основных правил эксплуатации грузовых шин. При повторных восстановлениях шин их потенциальный километраж не снижается. Стоимость восстановления резины при помощи холодного метода в 3-4 раза меньше стоимость нового колеса. Поэтому обновление и реставрация шин для грузовых автомобилей холодным методом – это хороший способ сэкономить на приобретении шин для своего грузовика. Статья подготовлена "Вебер-Авто" - выкуп грузовых автомобилей в Санкт-Петербурге