ВЫКУП АВТОМОБИЛЕЙ ДОРОГО
в Санкт-Петербурге и области

Некомерческое партнерство

"Вебер-авто":

Полезная информация

Правильное хранение резины

Где и как правильно хранить летние покрышки, чтобы продлить их срок службы? Подготовка к хранению Перед тем, как упаковать покрышки на длительное хранение, их необходимо очистить от пыли и грязи. После этого желательно обработать их специальным спреем-кондиционером. Приобрести такой спрей можно в автомобильных магазинах. Обработка таким образом снизит влияние перепада температур на резину.  Важно: не стоит пытаться заменить спец.средство на бензин, масло или любые другие вещества.  Хранить покрышки лучше в больших пакетах. Место хранения Для долгой службы резины нужны следующие условия: сухое помещение с температурой выше нуля и без прямых солнечных лучей. Конечно, это не повод хранить колеса дома.   Некоторые автосервисы предлагают услугу длительного хранения колес. Но и гараж тоже отлично подойдет для этих целей. Главное, чтобы в нем был сухой воздух.  Способ хранения Выбор положения для хранения колес зависит от того, хранятся ли они с дисками или без.  Если Вы храните покрышки с дисками, то лучше их подвесить или сложить стопкой друг на друга. При этом необходимо снизить давление в шинах и следить, чтоб они не упирались в острые углы.  Если же резина хранится без дисков, то лучшим вариантом будет поставить колеса рядом друг с другом.  Утилизация старых покрышек Если резина уже не пригодна для езды, то ее нужно утилизировать. Причем за это придется заплатить.  Зачастую, можно просто сдать старые покрышки в магазины по продаже колес.  Можно привести их прямо на завод по переработке резины. Но, чаще всего, ехать до них придется очень далеко.     Важно: Вероятно, у Вас возникнет желание просто выбросить старые покрышки. Но делать это крайне нежелательно, так как покрышки будут выделять вредные вещества в землю и воздух еще в течение 100-120 лет.  Избавиться от старых покрышек достаточно просто. А вот от старого авто – сложнее. Компания "Вебер-Авто" поможет Вам продать подержанный автомобиль. 

Турбомоторы: как себя вести

Ради большей мощности автолюбители покупают турбированные автомобили. Почти все современные автомобили оснащены нагнетателями воздуха. У некоторых марок авто, например, Mercedes, Audi или BMW, не осталось ни одного атмосферного двигателя. Тем не менее, многие люди плохо знакомы с системами турбонаддува двигателя и считают их опасными. О чем говорят люди? В интернете ходят множество советов о том, как нужно эксплуатировать  машины с турбодвигателем. Основные пункты, о которых говорят люди: Отказаться от резких ускорений; Не допускать длительной езды на низких оборотах; Не допускать долгой езды с педалью газа в пол. Однако автопроизводители не  дают никакой информации по этому поводу.Представители дилерских и сервисных центров комментируют эти ограничения так: Директор по сервису дилерского центра Aston Martin: У современных автомобилей с турбодвигателями нет никаких ограничений при эксплуатации. Ранее рекомендовалось дать какое-то время двигателю поработать после остановки. Шеф-тренер "Ауди Центр Варшавка": Турбированные двигатели не боятся низких оборотов, а вот длительное время ехать «под полным газом» действительно не стоит. От этого снижается ресурс турбонагнетателя. Резкие разгон и торможение  не навредят турбине, так как основные узлы оснащены клапаном сброса давления и перепускным  каналом.  Сервис-менеджера "Порше Центра Ясенево": Современные турбины имеют переменную производительность для исключения турбоям. В тех же целях устанавливается несколько турбин: низкого и высокого давления. Турботаймер Ранее владельцы авто с турбинами предпочитали оснащать их турботаймером. Благодаря ему двигатель продолжал работать еще какое-то время после закрытия машины. Современным автомобилям эта функция не нужна. Титановые сплавы и жидкостное охлаждение продляют срок эксплуатации. Тем не менее, некоторые специалисты сервисных центров считают, что и сегодня, после динамичной поездки необходимо дать турбине поработать несколько минут в холостом режиме, чтобы продлить ее ресурс.  Ресурс турбины Ремонт турбины – дорогое удовольствие. Однако, при своевременной замене масла и соблюдении сроков технического обслуживания, турбины исправно проходят 150-200 тыс. км. Ресурс турбины напрямую зависит от условий ее эксплуатации. Для изготовление турбированных двигателей используются усиленные комплектующие. Это связано с тем, что на турбодвигатель приходится нагрузка больше, чем на «атмосферник». Для того чтобы продлить ресурс турбины, следует заливать качественное масло и топливо. Также нужно следить за уровнем масла и не допускать того, чтобы он опускался ниже критической отметки. Когда необходим ремонт По каким симптомам можно понять, что турбина вышла из строя? Основные признаки неисправности: Течь масла; Вой; Свист; Заброс масла в двигатель (сизый дым из выхлопной трубы); Потеря мощности (неисправность крыльчатки). Изменили свое мнение на счет турбированных двигателей и хотите купить новую машину? Компания «Вебер-Авто» готова оказать услуги по выкупу подержанных авто.

Блокировка руля. Что делать?

Каждый водитель хоть раз в жизни сталкивался с блокировкой руля и замка зажигания. Самый актуальный вопрос в этом случае: что делать? Здесь все зависит от конкретной ситуации. Иногда пытаться разблокировать руль самостоятельно крайне нежелательно. Дальнейшие действия автовладельца зависят от марки машины, причины заклинивания и имеющегося инструмента. Почему это произошло? Виновником этой ситуации является противоугонный механизм, который расположен в замке зажигания и блокирует рулевую колонку при попытке угона машины. Принцип работы механизма прост: специальный язычок выдвигается из корпуса замка и попадает в паз колонки. Но в реальности этот механизм не всегда работает исправно.   Бывает так, что замок заклинивает в закрытом положении. После этого управление транспортным средством становится невозможным. Кроме того, на заблокированном руле будет гораздо сложнее снять рулевую колонку. Причин подобной ситуации может быть несколько: Неаккуратность водителя. На машинах отечественного производства  можно неплотно вставить ключ в замок. Разблокировка вала не происходит, и ключ вернуть в исходное положение невозможно. Поломка ключа или механизма. Такая ситуация может случиться на изношенных деталях старых авто. Дефект замка. Ситуация, иногда встречающаяся на машинах отечественного производства и бюджетных иномарках. В машинах с автоматической коробкой блокировка руля может произойти в режиме «парковка». В любом случае, движение на автомобиле с заблокированным рулем невозможно. Что делать? Первое и самое простое действие в этой ситуации – попытаться провернуть ключ в замке, покачивая в стороны руль. Часто такие действия приводят к положительному результату. Если в Вашем авто стоит автоматическая коробка передач, то проверьте положение рычага. Если коробка находится в режиме парковки, то просто переключите режим на любой другой. Если же все вышеперечисленное не помогает, то придется действовать абсолютно по-другому. Часто можно услышать совет просто сломать блокирующий язычок резким поворотом руля. В теории это делается довольно легко. На практике же, в некоторых иномарках необходимо приложить усилие в 1 тонну. А это под силу совсем не каждому водителю.  Тем более, при таком решении проблемы можно повредить рулевую колонку. Еще один способ – демонтаж замка. С заблокированным язычком снять его будет сложно. Блокиратор необходимо будет высверлить или срезать, не задев при этом рулевую колонку и другие элементы управления. Особенности АвтоВАЗа В некоторых современных автомобилях отечественного производства иногда происходит произвольная блокировка руля. Владельцы машин отечественного производства нашли решение этой проблемы – заблаговременно снять замок зажигания и обломать блокирующий язычок.  Это несложное действие предохранит от неприятностей в будущем. Заключение Рулевое управление – один из важнейших агрегатов в автомобиле. Проблемы с ним нужно решать в первую очередь. Проблема заклинивания руля встречается часто и решается достаточно быстро в условиях обычного гаража. Управлять машиной может каждый. Но чтобы ездить максимально безопасно и безаварийно, необходимо много практики и теоретической полезной информации. Например, прочтите статью о том, как правильно ездить в дождливую погоду. 

Мойка двигателя. Как и зачем?

Зачем мыть мотор? Вряд ли наросты грязи на двигателе смогут навредить Вашему автомобилю или ухудшить его ходовые качества. Автопроизводители не дают советов о том, как и когда нужно мыть двигатель. Но есть несколько моментов, которые помогут найти ответы на эти вопросы. Чем опасен грязный двигатель? На загрязненном двигателе сложнее заметить утечку технических жидкостей (охлаждайка, масло). На деталях, покрытых грязью, сложно увидеть мелкие поломки, которые с течением времени могут перерасти в затратный ремонт. Слой грязи ухудшает процесс теплообмена, что может привести к перегреву двигателя и быстрому износу его деталей. Загрязненный двигатель более пожароопасен. Под капотом находится много жидкостей, пары которых легко воспламеняются. А из-за накопившейся грязи можно не заметить утечку этих жидкостей. Чистое авто приятнее ремонтировать. Даже автосервисы порой отказывают в ремонте автомобилям с сильно грязными агрегатами под капотом. Как мыть двигатель? Хорошо отмыть двигатель можно и просто водой с автомобильным шампунем, но лучше приобрести специализированное средство. Внимание! Не используйте струю воды под большим давлением. Так Вы повредите изоляцию на важных деталях, краску и разъемы.Настройте слабую струю воды и применяйте только специализированные автомобильные шампуни. Ни одно бытовое средство не смоет автомобильное масло. Этапы мытья двигателя: Изолируем все детали, которые бояться влаги: разъемы, генератор, воздухозаборник воздушного фильтра. Ненадолго заводим машину (двигатель не должен быть горячим). Вынимаем аккумулятор и обрабатываем его смесью из воды и соды, это способствует противостоянию коррозии. Наносим моющее средство и даем постоять несколько минут для растворения грязи. Смываем шампунь, убираем изоляцию и сушим. Высушить мотор лучше компрессором, при его отсутствии поможет и пылесос. В крайнем случае, можно запустить его и дождаться испарения влаги. Как часто? Мыть двигатель рекомендуется один-два раза в год. Заботитесь о техническом состоянии своего авто? Ознакомьтесь с советами о правильной заправке.

Как выбрать трос для буксировки авто?

Чтобы машина не преподнесла неприятных сюрпризов в дороге, нужно периодически проверять основные узлы и вовремя ремонтировать детали и заменять расходные материалы. Но ситуация на дороге не предсказуема. Машина – это сложный механизм, который не предупреждает, когда собирается поломаться. К тому же, на дороге много других автомобилей, которые могут создать аварийную ситуацию.  Чтобы быть максимально готовым к непредвиденным ситуациям, стоит укомплектовать автомобиль аптечкой, домкратом, запасным колесом и буксировочным тросом. Трос всегда выручит, если машина заглохла и самостоятельно ехать не может. Главное, найти водителя, который отбуксирует автомобиль до места ремонта.  Если хотите, чтобы трос служил Вам верой и правдой, то его нужно правильно выбрать. Параметры выбора буксировочного троса 1.    Металлический или тканевый? Металлический трос прочнее и надежнее, но он подвержен коррозии. Такой трос займет больше места в багажнике авто. Тканевый трос гибкий и занимает мало места. Его прочность позволит буксировать любые легковые автомобили. Если трос порвется, то он не повредит машину. 2.    Крепление На обоих концах троса должны быть металлические крюки, которые обеспечат надежную фиксацию троса к машинам. 3.    Длина Длина троса должна быть не менее 4 метров. Короткий трос держит слишком маленький дистанцию между машинами, что может спровоцировать ДТП.  Сильно длинный трос может дать ложный сигнал тем, кто идет на обгон. И тогда Вам уже может понадобиться выкуп аварийных авто. 4.    Максимальная нагрузка Допустимая нагрузка на трос должна быть на тонну-две больше, чем вес авто. Эти простые правила при выборе троса позволят чувствовать себя чуть спокойнее в непредвиденных ситуациях. Удачи на дорогах!

Как ездить в дождь?

Лето преподносит нам порой не самые приятные сюрпризы. Конечно, в основном, это теплые дни и яркое солнце, но иногда случаются и проливные дожди. В такую погоду  водителям нужно быть предельно аккуратными. Их поджидает 2 неприятности: плохое сцепление с дорогой и ухудшение видимости.    Видимость В условиях ливня видимость может ухудшаться из-за внешних и внутренних факторов. К внешним факторам относится сам дождь и брызги из-под колес идущих впереди машин. Естественно, необходимо включить стеклоочиститель, снизить скорость и увеличить дистанцию. Для того чтобы быть более заметным для окружающих, можно включить задние противотуманные огни. Важно не забыть их выключить при улучшении условий. А электрообогрев зеркал позволит улучшить обзор при перестроении.  Если же дождь «стеной» и «дворники» не справляются  даже на максимальном режиме, то стоит включить аварийную сигнализацию. Самым лучшим решением здесь будет - остановится и переждать сильный ливень, ведь летом они, в основном, быстро проходят.   К внутренним фактором относится запотевание стекол, которое сильно усложняет жизнь водителям. Справиться с этой проблемой поможет кондиционер. Поток воздуха из него нужно направить на стекла. А вот если кондиционера в машине нет, то придется  вытирать стекло вручную. Причем делать это нужно будет достаточно часто. Для этих целей можно держать в автомобиле какое-то небольшое полотенце или салфетку. Если же Вы хотите все внимание уделять дороге, то необходимо заранее обработать стекло антизапотевающим составом. Сцепление с дорогой Самое опасное время – это начало дождя. На асфальте уже присутствует грязь и пыль, а первые капли смачивают все это и делают дорогу скользкой. При этом на вид она еще абсолютно сухая. Необходимо снизить скорость и избегать резких маневров.   Когда дорога уже мокрая, водителей ожидают другие опасности. Лужи могут сильно ухудшить сцепление с дорогой, особенно когда на шинах уже изношенный протектор, и он не успевает отводить такое количество воды. При попадании в лужу на большой скорости может возникнуть эффект аквапланирования. В этом случае полностью теряется контроль над авто. Если это произошло, главное – не делать резких движений рулем.  Как только колеса соприкоснутся с асфальтом, неизвестно, в каком направлении дернется машина.  Попав в глубокую лужу, плавно отпустите газ и дождитесь сцепления шин с асфальтом.  Также во избежание эффекта аквапланирования стоит ехать чуть в стороне от продавленной в дороге колеи.  Лужи на дорогах могут скрывать и большие ямы с острыми краями, и даже колодезные люки. Если видите лужу, образовавшуюся на дороге непонятно по какой причине, лучше ее объехать.  Имейте в виду, что во влажную погоду становятся скользкими рельсы, резиновые покрытия и брусчатка.  Прочие опасности Глубокие лужи могут нанести большой вред Вашему двигателю. При попадании в лужу водитель рискует получить гидроудар. Вода попадает в цилиндры и способствует сильному повышению давления на подвижные части. Итог гидроудара  - дорогостоящий ремонт двигателя.  Следует помнить о том, что вокруг находится много машин, которые, не церемонясь, окатывают волнами другие легковушки. Помимо того, что это ухудшает обзор, такая ситуация может напугать водителя. Главное - избегать быстрых поворотов руля и резкого торможения.    Необходимо быть внимательным к порывам ветра, которые могут ломать деревья и приносить на дорогу различные предметы, мешающие проезду. При езде в дождь периодически просушивайте тормоза, нажимая на них. Этим обеспечивается лучшее торможение тогда, когда оно действительно пригодится.   Если все же погодные условия не на Вашей стороне и с авто приключилась неприятная ситуация, то компания Вебер-Авто всегда готова предложить выкуп авто в любом состоянии по СПб. 6 правил езды в дождь Первым делом, снизьте скорость и увеличьте дистанцию. Ведь тормозной путь по мокрой дороге будет больше.   Постарайтесь не делать резких движений. Контролируйте степень износа шин. Чем больше износ, тем больше вероятность получить эффект аквапланирования. Меняйте щетки стеклоочистителей при первых признаках износа.  Старайтесь стать более заметным на дороге для других участников дорожного движения. Но используйте светотехнику по назначению, чтобы не слепить окружающих людей.  Избегайте луж. Они могут принести много вреда, как Вам, так и окружающим людям.

7 ситуаций на дороге, когда нужно быть особо внимательным к детям

Дети не всегда могут увидеть Ваш автомобиль, и на это есть объективные причины: Детский глазомер еще не может правильно оценить дальность расстояния и скорость движения машины; Детский слух не всегда может выделить звук подъезжающей машины из всей гаммы звуков улицы; Избирательное внимание ребенка не позволяет в полной мере оценивать всю ситуацию. Дети выделяют один объект и все внимание уделяют ему; У детей преобладает туннельное зрение, примерно до 8 лет они видят только те объекты, которые находятся прямо перед ними, боковое зрение практически отсутствует; Низкий рост чисто физически не позволяет детям оценить реальную обстановку на дороге. 1. На дороге мяч Если на дороге появился мяч, или любая другая игрушка, то за ней обязательно прибежит ребенок.  В этот момент дети воспринимают только один предмет и просто не увидят приближающуюся машину. В такой ситуации следует остановиться и позвать детей, скорее всего они рядом. Или просто убрать игрушку с проезжей части. 2. Пас…пас…гол! Если Вы проезжаете недалеко от дворов жилых домой, то нужно помнить о том, что наверняка где-то по близости ребята играют в игры с мячом. В любой момент этот мяч может выкатиться на проезжую часть, а за ним под колеса выпрыгнет и ребенок. Естественно дети в этот момент не воспринимают ничего вокруг. В таких местах стоит сбросить скорость и быть готовым в любую минуту нажать на тормоз.  3. Недалеко от дороги стоит ребенок Вам кажется, что ребенок просто не может Вас не видеть. А на деле, он может не правильно оценить расстояние до машины и скорость ее приближения. В такой ситуации стоит снизить скорость и посигналить. Необходимо добавить важное замечание: не останавливайтесь, чтобы пропустить ребенка в неположенных местах. Другие машины могут не разделить Ваше решение и сбить «бегуна». 4. Велосипедисты Вы едите по двору, а Вам на встречу несется велосипедист. Учтите, что дети плохо чувствуют габариты машины и пока еще не уверенно управляют своим двухколесным транспортом. В таком случае стоит остановиться и пропустить ребенка, оставив максимально широкое пространство.  5. Движение во дворах Вы спокойно едите по двору, и вдруг из-за машины выскакивает ребенок. Из-за особенностей своей психики ребенок не может предвидеть опасность. Во дворах и на парковках стоит ездить всегда медленно, просматривая пространство за машинами и другими объектами. 6. Дети и их родители Часто дети, назло родителям, хотят показать свою независимость. Ожидая, пока загорится зеленый свет светофора, они вдруг выбегают на дорогу. Дело в том, что ребенок  большей угрозой воспринимает грузовик, нежели маленькую легковушку. В таком случае можно только обращать внимание на такие пары при проезде регулируемых перекрестков. 7. Телефоны и капюшоны Часто можно увидеть такую картину: дети, надев капюшон и уткнувшись в телефон, переходят дорогу. Капюшоны сильно ограничивают и без того не широкий обзор, а телефоны полностью поглощают внимание. В этом случае ребенок совсем не заметит Вашу машину. Здесь по возможности стоит остановиться и привлечь к себе внимание.   И напоследок, совет родителям: важно самому быть на улице предусмотрительным и дисциплинированным. Для детей лучший пример поведения - это их родители. Если Вы нарушаете правила дорожного движения, то Ваш ребенок будет поступать точно так же.

Названы города центральной России с худшими дорогами

Экспертами общероссийского народного фронта объявлены названия городов России, в которых самые лучшие и самые худшие дороги. В феврале этого года ОНР был запущен проект «Карта убитых дорог», итоги которого будут подведены к концу этого года. Эксперты оценивают качество гарантийных дорог, которые были отремонтированы в 2012-2016 годах, а также проверенных в 2015 году дорог. В центральной части России лучшие дороги нашлись в Белгороде. Этот город и 2 года назад также лидировал по качеству дорожного покрытия в ЦФО.  Дороги в самом плохом состоянии отмечены в Костроме, Воронеже и Твери. «В апреле мы проверили состояние дорог на территории Центрального федерального округа... Ситуация, конечно, изменилась в лучшую сторону, но не кардинально», — сообщил координатор проекта, депутат Госдумы Александра Васильева. 13 мая стартовал очередной этап рейдов. Активисты  проведут проверку дорог в городах Северо-Запада России. Дорожная инспекция планирует посетить Калининград, Псков, Санкт-Петербург, Великий Новгород, Вологду и другие города в течение мая.

Начинающих водителей в России ждет экзамен по этике дорожного движения

В Госдуме считают, что следует добавить еще один экзамен в автошколах - экзамен по этике. Глава Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Василий Пискарев рекомендовал включить в программу занятия по этике дорожного движения во всех автошколах России. Он утверждает, что эти знания необходимо иметь абсолютно всем, кто планирует стать участником дорожного движения. Также этот экзамен обязаны сдавать и те люди, кто были лишены прав на какой-либо срок. Василий Пискарев уверен в том, что воспитание в различных дорожных ситуациях окажет более существенное влияние, чем строгие штрафные санкции, а также позволит снизить уровень нарушений в иных сферах деятельности человека. Парламентарий указывает на то, что во множестве европейских стран при серьезном несоблюдении правил дорожного движения, водитель, помимо основного наказания, обязан закончить платные курсы по этике на дороге.   Василий Пискарев утверждает, что основа безопасности в немалой степени зависит от морально-этического воспитания граждан. Он отмечает, что лучший способ борьбы с нарушениями закона - это профилактика, и что немалое количество дорожных происшествий в России возникает в основном по причине неумения правильно вести себя в дорожной ситуации и отсутствия внимания к другим водителям и пешеходам. На сегодняшний день, чтобы получить права, будущему водителю надлежит пройти три этапа: экзамен на знание теоретических основ правил дорожного движения, практические навыки управления транспортным средством на автодроме и в городе. Помимо этого, члены слушаний о проблемах безопасности дорожного движения настаивают на увеличении количества часов практических занятий в автошколах. Кроме того, они предложили включить в программу автошкол занятия по основам психологии, которые должны помогать более уверенной адаптации начинающих водителей к дороге и к своеобразному поведению других водителей и пешеходов. 

Представлен новый автомобиль, способный вырастить дерево.

В Rinspeed уверены, что скоро для людей не будет иметь никакого значения основные характеристики авто. Нас уже не заботит мощность поезда или автобуса, который нас перевозит, главное, чтобы был wi-fi. В отличие от поезда или автобуса разрабатываемый Rinspeed Oasis очень маневренный, любит природу и позволяет выращивать внутри себя растения. К слову, весной можно посадить там рассаду огурцов или помидоров, теплица снабжена системой полива и климат-контроля. Еще одной отличительной чертой «Оазиса» является возможность общения: он может приветствовать водителя словами на асфальте или писать пешеходу, что тот может перейти дорогу. Автомобиль также поможет заводить знакомства водителю – авто сканирует незнакомцев в соцсетях. Автомобиль оснащен автопилотом и электродвигателем, но Rinspeed предлагает новую концепцию – батареи не нужно заряжать, их нужно будет менять как батарейки в фотоаппарате. Причем, производители будут знать, когда у авто разрядится батарея и к этому временю пришлют тележку с новыми легкими аккумуляторами. Также в Rinspeed верят, что в недалеком будущем, машины станут не личными, а общими. Они утверждают, что за 5 минут до выхода из дома мы просто будем вызывать себе Оазис. По приезду на место, сказали машине «Спасибо» и все.