ВЫКУП АВТОМОБИЛЕЙ ДОРОГО
в Санкт-Петербурге и области

Некомерческое партнерство

"Вебер-авто":

Полезная информация

Покупка автомобиля и муки выбора

Соответствовать бешеному ритму современной жизни людям помогает автомобиль.  При нынешнем многообразии моделей на авторынке сделать правильный выбор непросто. В «железном  друге» владельцу важны цена, технические характеристики, комфортность, вместимость и внешний вид. Яркая окраска кузова не только придает  автомобилю  оригинальность и некоторую дерзость, но и делает его заметным  в потоке машин в темное время суток,  помогая избежать аварийных ситуаций. Однако, за светлыми и яркими красками требуется более частый и тщательный уход. Тип кузова автомобиля зависит от того, с какой целью вы приобретаете автомобиль.  Наиболее универсальным типом кузова является седан. На машине этого класса ездят на деловые встречи, отправляются за город с семьей, перевозят багаж среднего объема. Желающим перевозить большое количество разногабаритного груза и многочисленное семейство рекомендуется обратить внимание на автомобили с кузовом универсал. Автомобиль с кузовом хэтчбек удобен при эксплуатации в городских условиях, так как благодаря сравнительно небольшим размерам позволяет хорошо маневрировать и парковаться. Минивэны и универсалы идеально подходят многодетным семьям, там легко разместить не только многочисленное семейство, но и багаж. Автомобиль оценивают по мощности и объему двигателя, расходу топлива, скорости и динамическим характеристикам. В  городских условиях эксплуатации хорошо зарекомендовали себя малогабаритные авто и хэтчбеки с  мощностью  от 90 до 150 л.с.  и экономным расходом топлива. Любителям быстрой езды, покупающим мощные авто,  приходится расплачиваться за дополнительные лошадиные силы повышенным расходом топлива.  Затраты на топливо можно уменьшить, выбрав  автомобиль с дизельным двигателем. Такой двигатель экономичен, надежен и долговечен в эксплуатации, однако уступает бензиновому по динамическим показателям. Выбирая тип коробки передач необходимо помнить, что хотя «автоматом» легче управлять, ремонт такой коробки обойдется в круглую сумму, а авто с ней потребляет больше топлива. «Механика» требует от водителя определенного  мастерства, позволяя при этом более точное  управление автомобилем.  Если вы не ограничены финансово, лучше приобрести полноприводной автомобиль, потому что он наиболее надежен. Заднеприводные автомобили тоже надежны, но они менее мощны и потому на скользкой дороге от водителя требуется повышенное внимание. Автомобили с передним приводом хорошо реагируют на рулевое управление, но отличаются повышенным расходом топлива. Сохранению жизни водителя и пассажиров нужно уделить повышенное  внимание и приобрести автомобиль как минимум с самым необходимым пакетом систем активной и пассивной безопасности. Специализированные печатные издания и интернет послужат источником дополнительной информации о достоинствах и недостатках приглянувшейся вам модели. Не следует упускать возможность провести тест-драйв выбранной модели. "Вебер-Авто" всегда поможет выкупить авто в Санкт-Петербурге

Как правильно заправлять автомобиль?

Начинающих водителей зачастую интересуют вопросы следующего характера: когда, где и как правильно заправлять машину? Мы поможем вам разобраться в ответах на эти вопросы. 1. Когда заправлять автомобиль?  О необходимости заправлять автомобиль можно узнать с помощью указателя уровня топлива. В большинстве случаев указатели оснащены специальной лампочкой, которая при минимально допустимом уровне топлива начинает светиться. Бензин заканчивается постепенно: при резком ускорении, на подъемах и поворотах. Если понимаете, что до заправки не доедите, то необходимо съехать на обочину.  Далее есть три варианта действия: - пройтись до ближайшей АЗС с емкостью и купить немного бензина, - на буксире доставить машину до заправки, - попросить топлива у мимо проезжающих водителей.  В любом случае до таких крайностей лучше не доводить. Как правило, указатель показывает не объем бензина, а доли: «4/4», «1/2», «0» или «полный», «половина», «пустой». 2. Где заправлять автомобиль? Самое основное правило автомобилиста – нельзя заправлять машину где попало. Качество бензина на всех заправках сильно отличается. Лучший вариант – узнать, где заправляются соседи, знакомые, друзья. Зачастую у всех заправок есть определенная «репутация». Необходимо выбрать несколько самых популярных АЗС и стараться заправлять своего «коня» только там. 3. Как заправлять автомобиль? Для начала узнайте, в каком месте на кузове машины находится люк бензобака. Определенных стандартов нет, люк может быть как справа, так слева или сзади. К бензоколонке следует подъезжать с той стороны, где находится люк. Не нужно к колонке прижиматься слишком близко, это усложнит процесс заправки. Остановитесь и заглушите двигатель. В связи с обеспечением пожарной безопасности на некоторых заправках просят высадить пассажиров. Естественно, курить на АЗС запрещено. Далее откройте люк бензобака. Посмотреть, как это делается лучше заранее, в инструкции к автомобилю. На многих моделях машин он открывается из салона. Необходимо помнить каким видом топлива вы должны заправлять автомобиль: бензином или дизельным топливом. Никогда не заправляйте дизельные авто - бензином или наоборот. Такое действие может привести к порче двигателя. Марку бензина тоже нужно знать. Производители автомобилей в большинстве случаев рекомендуют АИ-95, хотя АИ-92 заправлять тоже можно. Все тонкости необходимо уточнять в инструкции к вашему авто. Когда к вам подойдет заправщик, скажите ему марку бензина. Далее идите в кассу для оплаты. Здесь вы сможете уточнить конкретное число литров. Не забудьте чек. На АЗС не всегда есть заправщики. В этом случае снимите заправочный пистолет с бензоколонки и вставьте в горловину бензобака, нажмите на рычаг. В это время на бензоколонке начнется отсчет закаченных литров и их стоимость. Подача топлива отключается автоматически.  И последнее – осторожно вынимайте пистолет, чтобы остатки вытекающего бензина не облили вас. Не забудьте закрыть люк бензобака.

Готова ли ваша машина к летнему сезону?

Зимний сезон подошел к концу, весна сдала свои позиции, и все большее число людей решает перемещаться к отдаленным местам отдыха на своих автомобилях. Одним из важных моментов в таких случаях является подготовка машины к дальним поездкам и к лету. С чего же начать? Основной пункт подготовки – проверка состояния масла в двигателе. Пуски двигателя в холодную погоду в больших количествах плохо влияют на ресурс мотора, они вызывают износ трущихся поверхностей. Черный цвет масла не означает потерю его свойств, наоборот, это говорит о его способности вымывать нагар с поверхности двигателя. Большинство иностранных автомобилей имеют систему подсчета остатка масла. Подсчеты происходят блоком управления двигателя, он учитывает работу двигателя на холодном ходу, режим нагрузок, количество холодных пусков. Однако, отследить физическое состояние не может. Именно поэтому, при остатке масла около 20% и сомнении в его состоянии, масло рекомендуется сменить.  Любой производитель привносит в автомобили свои конструктивные особенности. Именно поэтому американский автомобиль может перенести много чего, а японский, к примеру, не перенесет даже смены масла.  Следующий пункт – система охлаждения двигателя. Здесь проверяется плотность самой жидкости. При несоответствии плотности с нормой следует ее заменить, либо довести до необходимого значения, так как:  1. жидкость для охлаждения двигателей внутреннего сгорания (антифриз) выступает в роли смазки подшипников помпы и лишнее ее количество приведет к выходу из строя насоса системы охлаждения; 2. температура кипения антифриза больше, чем у воды, поэтому большее количество воды в охлаждающей жидкости приведет к понижению температуры кипения и, как следствие, к проблемам во время жары. Следующий пункт проверки – радиаторы. Зачастую у машин вся грязь, которая летит навстречу, постепенно забивает снаружи соты радиаторов (в основном – кондиционера, так как он стоит первым). У легковых автомобилей это можно увидеть чаще, чем у внедорожников, так как соты сами по себе мельче. Именно поэтому качество охлаждения уменьшается вплоть до возникновения закипания охлаждающей жидкости. В случае внедорожников чаще всего забивается место между радиатором охлаждения и радиатором кондиционера, так как травинки, пыль и пух засасываются между ними. В отношении тормозов необходимо следить за:  - тормозной жидкостью, так как она гигроскопична и может терять свои свойства, а в условиях длительного торможения на трассе может начать кипеть; - тормозными дисками и колодками, так как возрастает скорость передвижения машин и интенсивность износа трущихся поверхностей, за счет притормаживания на больших скоростях. Поверхность дисков должна быть ровной, так как при более плотном прилегании тепло от колодки лучше передается на диск, охлаждаемый потоком воздуха. Чтобы должным образом проверить скрытые дефекты необходимо производить проверку со снятием четырех колес. Рекомендуется осмотреть автомобиль снизу, на предмет возникновения коррозии тормозных трубок и наличие течей. Перед тем как «переобувать» машину, после зимнего хранения колес, необходимо их проверить на наличие порезов, трещин, проконтролировать износ протектора, обязательно выполнить балансировку. При использовании всесезонной резины балансировка и осмотр тоже не помешают. Статья подготовлена компанией "Вебер-Авто" - услуги по выкупу авто, эвакуации машин, авторемонту и т.д.

Вы купили машину в кредит? Как ее теперь продать?

Сегодня без проблем в кредит можно приобрести бытовую технику, мебель и даже автомобиль. С другой стороны, в жизни любого человека могут возникнуть ситуации, когда за новенькую «иномарочку», к сожалению, нечем расплатиться. Одним из выходов из такой ситуации является продажа автомобиля. В этом вам помогут специальные компании, занимающиеся выкупом кредитных автомобилей.   Одно из преимуществ этой услуги — быстрота продажи машины. В настоящее время заемщику, просроченная задолженность, перед банком грозит серьезными неприятностями. Сумма кредита и срок просрочки непосредственно влияет на сумму штрафа, банк потребует заплатить штраф, и заставит заемщика полностью заплатить сумму кредита, а так же может наложить арест на имущество клиента. После ареста имущества продать автомобиль уже не удастся. Поэтому главным принципом выбора компании является скорость, с которой они осуществляют выкуп автомобиля. Естественно, учитывая необходимость продажи машины, в срочном порядке, хочется получить за нее максимально возможную выручку. Если вы думаете, что подобные компании покупают автомобили по низким ценам, то это не так. Оценка стоимости машины будет в соответствии с ее состоянием, адекватной. Высокая конкуренция в данной сфере заставляет компании привлекать клиентов разными способами. Главный из способов — более высокая оценка стоимости предлагаемого к покупке автомобиля по сравнению с другими фирмами. Достоинство такой сделки то, что подготовкой всех необходимых документов компания занимается самостоятельно. Сам процесс продажи займет при этом не более одного дня.  В этот же день у вас на руках будет значительная сумма денег, с помощью которой, вы проще решите проблемы с долгом в  банке, без неприятных последствий. Чтобы правильно выбрать компанию, которая сделает все документы в срок и отдаст деньги вовремя необходимо обратить внимание на время оказания услуг клиентам данной фирмой (чем больше фирма существует, тем лучше). Так же следует обращать внимание на советы людей, которые уже обращались в такие компании, так как они могут отличаться друг от друга по качеству своей работы.

Методы продажи автомобиля

Автомобиль в настоящее время основной способ передвижения, многие уже не представляют себя без этого вида транспорта. На своем автомобиле можно поехать и на отдых, и на работу, а также удобно ездить за покупками. Когда старая машина уже надоедает – это значит приходит время покупать новый автомобиль. Однако, что делать со старой? Даром ее отдавать никто не будет, а нового хозяина найти необходимо.  Есть разные способы продажи автомобилей. Для каждого эти критерии индивидуальны, главное выбрать подходящий способ для себя.  Рассмотрим некоторые из них: 1. Вам требуется продать автомобиль быстро и не обязательно дорого, тогда следует обратиться в фирмы, которые занимаются срочным выкупом. Здесь достаточно быстро оформят документы и деньги вы получите сразу. 2. Однако, большинство автолюбителей хотят не просто продать автомобиль, но и заработать на этом приличную прибыль для себя. В таком случае продавать автомобиль следует самостоятельно, не привлекая сторонние фирмы. Для этого в выходные необходимо отправиться на авторынок и дожидаться своего покупателя на месте.  3. Другой эффективный метод – разместить объявление в газетах или интернете и ждать звонка с предложением потенциального покупателя. Здесь важно учесть, чтобы объявление было составлено правильно. В объявление должны указываться как можно больше характеристик и  параметров вашей машины. Объявление в интернете должно содержать фотографию вашего авто. Необходимо описать техническое состояние, видимые повреждения, при их наличии. С ценой определитесь заранее, с учетом того, что покупатель попросит вас ее снизить. Цену нужно назначать в разумных пределах, в соответствии с состоянием автомобиля.  Стоимость автомобиля необходимо указать в объявлении, тогда вам не надо будет отвечать на вопрос о ее цене, т.к. увидев стоимость, потенциальный покупатель не будет вас беспокоить, если она его не устроит. Все это позволит составить для покупателя более подробное представление о  машине, а вам сократить время на продажу.  4. Еще один распространенный метод размещения объявлений — это специализированные  сайты.  При правильном и грамотном составлении объявления вы без проблем продадите свой автомобиль максимально выгодно и очень быстро.

Ручная мойка машины

Влага и грязь быстро портят кузов, тем самым ускоряя процесс коррозии, поэтому автомобиль мыть необходимо часто, особенно в сырые и холодные сезоны. Желательно ежедневно после поездки автомобиль протирать влажной или сухой тряпкой. Приступать к мытью после поездки необходимо после того, как остынет корпус. Мыть и чистить кузов необходимо последовательно, так как может сильно испортиться  его эмаль, а это приведет к необходимости перекраски. Наиболее трепетно нужно относиться к мойке лакокрасочного покрытия кузова, так как в составе грязи могут быть вещества, которые при проникновении внутрь вызывают коррозию. При обнаружении грязи на кузове следует немедленно удалить ее влажной тряпкой. Засохшую грязь следует сначала размочить, а потом удалять. Оттирать и соскабливать ее острыми предметами или щетками нельзя, так как вместе с грязью удалится верхний слой эмали. Кузов необходимо смочить теплой водой, начиная с крыши. Для начала развести в ведре шампунь для мытья машины. Такой химический состав хорошо отмывает загрязнения, удаляет вещества, вызывающие коррозию. Нельзя пользоваться моющими средствами с содержанием щелочи, растворителями и стиральными порошками.  Для мойки автомобиля необходимо развести от шести до восьми литров моющего р-ра. Мягкую тряпку или губку смочить в растворе, после этого приступать к мойке машины. Шампунь смывать лучше под струей воды из шланга. К концу шланга можно прикрепить щетку с мягкой щетиной для эффекта ручной мойки. Далее следует протереть  автомобиль мягкой сухой тряпкой. Двигатель мыть необходимо так же важно, как и салон, и кузов автомобиля. В ином случае, скопившаяся в нем сажа, копоть и грязь или утечки масла могут послужить причиной поломки двигателя. Двигатель мыть стоит только осенью и весной. В первую очередь необходимо снять аккумулятор,  закрыть пленкой электроприборы. Это поможет избежать попадания в них воды. Мыть двигатель нужно только специальными составами. Нельзя использовать средства для мытья посуды, бензин или солярку. Загрязнений они не удаляют, наоборот, только увеличивают их, потому что такие вещества очень сложно очищаются. Остатки накопившейся влаги приводят к появлению коррозии. Для очистки двигателя от загрязнений сначала нанесите на них специальные составы и немного подождите. После того, как грязь отмякнет с помощью мягкой щетки можно удалить загрязнения и промыть двигатель теплой водой. Высушить можно с помощью пылесоса или на солнце. После окончательного высыхания двигателя поставьте аккумулятор на место. Мытье порогов машины и днища кузова производится тоже со специальными средствами, которые наносятся перед антикоррозионной обработкой. В современном мире выпускается огромное количество разнообразных моющих средств для машин. Они все безопасны для лакокрасочных покрытий кузова и замечательно удаляют загрязнения. В осенне-зимний период лучше применять средства с силиконом, они позволят удалить грязь с кузова и панелей без использования воды. С помощью этих средств образовывается защитная пленка, она предохранит кузов от вредного воздействия природных факторов. В автосервисе "Вебер-Авто" вам помогут не только с ремонтом машины, но и проведут мойку вашего авто.

Как правильно выбрать автомобиль

Чтобы правильно выбрать машину необходимо рассмотреть несколько предложений автосалонов. Поинтересуйтесь у друзей и знакомых, где они покупали себе автомобили. После взвешенного решения отправляйте за покупкой. Если это ваша первая покупка попросите помощи у знакомых, которые разбираются в автомобилях. После выбора модели машины, необходимо провести тщательный осмотр салона и кузова. Краска на кузове должна лежать равномерным слоем по всей поверхности, он должен быть чистым.   Далее следует осмотреть внимательно, под острым углом: капот, багажник и крышу, на наличие царапин, вмятин и других повреждений. Чтобы были видны все шероховатости, следует присесть. Чаще всего дефекты маскируют наклейки, надписи, аксессуары, поэтому на них следует обратить особое внимание. Осмотрите все зазоры и стыки между деталями потому, что именно там начинает образовываться коррозия. Двери автомобиля  должны плотно закрываться и одинаково хорошо. Необходимо проверить плотно ли закрываются капот, багажник и стеклоподъемники. Хорошо проверьте днище кузова, для этого необходимо лечь под капот и осмотреть, проверить на наличие следов сварки. В капоте нужно проверить положение двигателя, все крепления болтов и деталей, в багажнике проверить набор инструментов. Теперь приступайте к осмотру салона машины. Здесь особое внимание обратить на панель инструментов, на работоспособность всех кнопок, индикаторов, выключателей и приборов. Тщательно осмотрите обивку внутри салона, сидений и дверей, они должны быть без вздутий и других повреждений. Проверьте сидения, они должны быть комфортными и удобными, регулироваться. После проверки кузова и салона следует переходить к тест-драйву. Время тест-драйва должно занимать от получаса, а при необходимости и больше. Во время движения нужно проверить работу тормозов и сцепления, а также переключение передач. Следует обратить внимание на вибрацию руля. При проверке автомобиля с коробкой-автоматом, нужно поставить ее в положение «D» и отпустить стояночный тормоз. При этом машина должна легко тронуться. Автомобиль должен быть укомплектован системами  ESP, EBD и ABS, так как безопасность на первом месте. При работе педалью газа не должно быть никаких ее провалов. После отличного прохождения тест-драйва можно переходить к оформлению документов. Внимательно проверьте технический паспорт, в нем должны быть указаны: год выпуска машины, дата регистрации и идентификационный номер (VIN). Необходимо проверить сервисную книжку и гарантийный талон. Цена приобретаемого автомобиля, место составления сделки купли-продажи, дата, условия, адрес и наименование автосалона, данные покупателя - указываются в справке-отчете.

Стоит ли выбирать полный привод?

В настоящее время самыми популярными классами автомобилей являются: кроссовер, джип, и паркетник, то есть внедорожники. Родословная таких машин ведется от военных, поэтому считается самой сильной, брутальной, а значит и мужской. С точки зрения истории эталонами этих автомобилей считаются «Лэнд Ровер» послевоенного времени, «Виллис» со времен Второй Мировой войны, а также армейский «Гелендваген» конца семидесятых, американский «Хаммер» со времен Шварценеггера, а так же наш «козлик». Основными признаками внедорожника являются: полный привод; рамная конструкция; значительный дорожный просвет; полный привод; блокировка дифференциала; понижающая передача. Таким внедорожник был до девяностых годов, а сейчас он становится все более удобным, не по конструкции, а в плане управления. Теперь он более приспособлен для комфортной езды по городским улицам, по асфальту. Автомобили строятся как легковушки, вокруг основного кузова, лишаются рам. Тем самым исчезают мосты, а как следствие пружинная и рессорная подвеска.  Теперь «козырем» является - полный привод. На самом деле большая часть заявленных машин, как полноприводные такими не являются, даже в том случае, когда есть надпись Full Time 4WD (т. е. постоянный полный привод на четыре колеса). Full Time – это привилегия дорогих внедорожников, таких как Toyota Land Cruiser и Land Rover . Такой автомобиль способен «грести» всеми 4 колесами, причем постоянно, так как снабжен межосевым дифференциалом и способностью его твердой блокировки. Зимой в сугробах, летом на песке просто блокируете дифференциал, чтобы автомобиль одинаково тянул обеими осями, при буксировке или езде в гору необходимо ехать на понижающей передаче. Это и есть возможности современного хорошего внедорожника, однако, так работают дорогие системы. В других случаях машины являются моноприводными. На сухой дороге, с обычным покрытием, основной является только одна ось, а вторая, когда проскальзывают основные колеса, подключается автоматически с помощью муфты. Потом также отключается после того, как дорога становится вновь хорошей. На этих внедорожниках часто тоже пишут - Full Time 4WD, однако муфта может перегреться и перестать работать. Существует система Part Time, с ней необходимо постоянно ездить на моноприводе. На больших скоростях, при езде по твердой дороге, эта система, при постоянном ее включении, может сломаться. Все это потому, что межосевого дифференциала, который разделяет крутящий момент между задними и передними колесами, нет. Включать второй мост на данных автомобилях следует  только на рыхлых и скользких дорогах, при езде по бугристой местности, а так же буксировке грузов. Этот вариант дешевле, однако, не такой универсальный, как предыдущий. Выбирая внедорожник с полноприводной системой необходимо изучить вопрос распределения крутящего момента более подробно, чтобы после покупки не жалеть о неправильном выборе. Компания "Вебер-Авто" - грузовой и легковой эвакуатор в любую точку города или области.

Как правильно выбрать литые диски

Если есть возможность,  лучше всего приобрести или оригинальные для вашей модели автомобиля диски, или их точные копии (реплика). В случае если вы по каким-либо причинам не можете этого сделать,  обязательно учтите при подборе дисков рекомендации экспертов. Если вы покупаете диски в сервисном центре и не располагаете знаниями, достаточными для самостоятельного выбора дисков, вам необходимо проконсультироваться со специалистом автосервиса,  потому что велика вероятность того, что приглянувшийся вам диск просто не подходит к ступице вашего колеса, а в распоряжении консультанта  имеются специализированная литература и каталоги. Для того же, чтобы самостоятельно подобрать для своего автомобиля литые диски, необходимо обладать определенной технической информацией и знать нужные размеры и параметры. Автовладельцы, не желающие ходить по магазинам в поисках подходящих дисков,  могут найти информацию по литым дискам в Интернете и там же, в Интернете, сделать заказ с доставкой на дом. Литые диски отличаются от других видов дисков (например, кованых) большей толщиной в местах крепления. Поэтому крепежные болты для них нужно подбирать более длинные. С помощью стандартных болтов литые диски тоже можно прикрепить к ступице, но держаться они будут только на 2-3 витках резьбы, и поэтому не исключено откручивание или срыв болтов во время движения. В результате диск будет поврежден, а вдобавок, это может привести к  созданию опасной ситуации на дороге. Крепежные материалы, продающиеся в комплекте с оригинальными дисками или их копиями, уже имеют подходящую длину. Внешний вид  блестящих, респектабельных литых дисков, так привлекающий покупателей, безусловно, ухудшится в процессе эксплуатации. Особенно, учитывая состояние российских дорог. Чем качественнее изделие, тем дольше оно прослужит и тем больше времени пройдет до разрушения внешнего покрытия и самого диска. Из легкосплавных дисков специалисты советуют выбирать алюминиевые, потому что, в отличие от магния, алюминий более корозионно- и влагоустойчив.  Алюминиевые диски при низких температурах не подвержены воздействию дорожной соли, противогололедных реагентов и концентрированных кислот. Поэтому, даже если наружно-декоративное покрытие диска будет повреждено и потеряет первоначальный привлекательный вид, сам литой диск не пострадает. При выборе любого изделия важную роль играют страна-производитель и марка фирмы, выпустившей диск. Причем, высококачественная продукция выпускается на сегодняшний день не только в Европе, Японии и Америке, но и в азиатских  странах, например, в Китае и Тайване. Наша компания советует не экономить на комплектующих, поскольку впоследствии, при выкупе своего автомобиля вы сможете получить за него бо'льшую цену.

Как подготовить машину с пробегом к продаже?

Если вы хотите за ваш подержанный автомобиль выручить приличную сумму, необходимо подготовить его к продаже согласно нашим рекомендациям.  Конечно, есть так называемые организации-скупщики, которые всегда готовы выкупить у вас автомобиль в  его нынешнем состоянии, но они предлагают предельно заниженные  цены. Если вам нужно быстро избавиться от авто,  это идеальный вариант. Если вы намерены продать автомобиль за более высокую цену, это достигается с помощью некоторых усилий и минимальных материальных затрат. Продать автомобиль с пробегом не просто, ведь у каждого из таких автомобилей своя история эксплуатации, свои поломки, неисправности и недостатки. В первую очередь необходимо устранить неисправности, которые покупатель может выявить при осмотре машины – рулевое управление, ходовая часть, тормозная система  и ряд других. После этого займемся внешним видом автомобиля. Не наклейки, лампочки и прочий «тюнинг» привлекают покупателя, а ухоженное состояние.  Достаточно почистить авто и привести его в первозданный вид, чтобы его цена повысилась. Достигается это химической чисткой салона и полировкой лакокрасочного покрытия. В специальных сервисах  ваш автомобиль почистят и отполируют по высшему разряду, правда, стоить это будет соответственно. Не спешите расстраиваться и расставаться с круглой суммой денег - эти же процедуры можно с минимальными затратами выполнить своими силами. Для того, чтобы лак автомобиля вновь блестел как новый, лакокрасочную поверхность последовательно обрабатывают полиролями двух типов – абразивной и восковой. Перед началом полировки поверхность автомобиля нужно вымыть на автомойке и дать ей высохнуть.  После этого на небольшие участки наносится примерно 30 сантиметров абразивной полироли, и после 30-60 секундой выдержки мягкой тканью начинается полировка поверхности круговыми движениями. Когда процесс абразивной полировки закончен, наступает очередь полировки воском. Полировка воском закрепляет абразивную полировку и производится по аналогичной схеме. Пришла очередь салона автомобиля. Его обшивка потеряла свой первоначальный вид и нуждается в основательной чистке, поэтому  салон придется частично разобрать. Снимаем кресла и демонтируем их обшивку, дверные панели с обивочным материалом тоже необходимо демонтировать и тщательно очистить с применением универсальных средств для чистки ковровых покрытий. Обивку сидений перед стиркой рекомендуется предварительно замочить в теплой мыльной воде. После окончания чистки и сушки все детали собираются, и салон возвращается в первоначальное состояние. Машина готова к продаже на авторынке. Причем, теперь она выглядит так, что вы можете смело устанавливать на нее хорошую цену и ждать своего покупателя.